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Novità: aggiornamento di sistema del compressore G-Power per M5 e M6

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Aggiornato di recente il 17 febbraio 2020 alle 03:32

Oltre alle estreme varianti di tuning con oltre 800 CV, il sintonizzatore G-Power ha ora sviluppato nuovi sistemi di compressione per la BMW M5 V10 e la BMW M6 V10 e ora offre vari livelli di prestazioni. Da 580PS a 630PS a 700PS e infine 830PS, tutto è incluso.

Novità: aggiornamento di sistema del compressore G-Power per M5 e M6

(Foto: G-Power)

G-Power offre la seguente messa a punto:

  • 830PS / 780 Nm e 370 km / h di picco
  • Sistema SK (Plus, I e II) Uno invece di due compressori ASA
  • primo stadio di espansione "SK Plus System" 580 PS / 560 Nm
  • secondo stadio "sistema PC I" pressione di sovralimentazione da 0,3 a 0,5 bar = 620 PS / 600 Nm
  • "Sistema SK II" pressione di sovralimentazione 0,6 bar + sistema di scarico 700 PS / 670 Nm.
  • Costi: 8.687 Euro (Plus), 11.305 Euro (SK I) 17.255 (SK II) Euro

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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