Mercoledì 1 maggio 2024
Menu

Potenza del compressore per Chevrolet Camaro SS di Lingenfelter

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 16 febbraio 2016 alle 06:15

Dal team di Lingenfelter Performance Engineering, conosciamo già gli aumenti delle prestazioni sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli Chevrolet. Il sintonizzatore ha recentemente presentato un nuovo veicolo con messa a punto del motore sul suo sito web. Questa volta è stata catturata una Chevrolet Camaro SS, che dopo la modifica può arrivare fino a 750PS e dovrebbe sicuramente causare sguardi strani e perplessi da parte di conducenti dello stesso tipo, tuttavia, con una potenza standard di 461PS. L'azienda non ha pubblicato più dettagli del risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in quel caso è sufficiente. Quello che abbiamo potuto scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito. Ovviamente ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Corvette C7 a corpo largo da Lingenfelter Performance Engineering, basta fare clic sul nome del sintonizzatore qui sotto!

(Photo / s: Ingegneria delle prestazioni Lingenfelter)

Questi sono i dettagli della Camaro SS:

  • Compressore TVS2300
  • Aumento delle prestazioni su 624PS, 700PS e 750PS

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato