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Maxed Out! Lamborghini Aventador dal sintonizzatore Misha Design

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 8 settembre 2023 alle 07:40

Spesso definita semplicemente come la Bestia di Sant'Agata Bolognese, la Lamborghini Aventador ha subito aggiornamenti e modifiche impressionanti nel corso degli anni. Ma cosa rende questa centrale elettrica così speciale? Immergiamoci nei dettagli per comprendere meglio questo toro italiano.

Sotto il cofano: un cuore di pura adrenalina

Cominciamo con la caratteristica più impressionante, il motore. C'è un ruggito sotto il cofano 6,5 litro V12, il mozzafiato PS 700 consegna. Questa centrale elettrica catapulta l'Aventador in appena 2,9 secondi su Tempo 100. E quando si tratta di velocità massima? Tenetevi forte perché questa bestia può fare un lavoro incredibile Velocità massima di 350 km/h raggiungere. Questa è la velocità che non solo senti, ma che ti spinge letteralmente al tuo posto.

Perfezione fin nei minimi dettagli

Ma Lamborghini non è solo potenza pura. Si tratta anche di stile e precisione. Il design dell'Aventador era ultramoderno programma CAD utilizzato per garantire che ogni dettaglio, ogni curva e ogni linea siano perfetti. Il risultato di questo preciso lavoro è unico Body kit, che distingue l'Aventador dalle altre auto supersportive. Include tutto, dal nuovo paraurti circa un spoiler posteriore installato in modo permanente, minigonne laterali ad uno sorprendente diffusore posteriore, che non solo ha un bell'aspetto, ma contribuisce anche all'impressionante aerodinamica del veicolo.

In sintesi, con l'Aventador, Lamborghini ha dimostrato ancora una volta di saper coniugare arte e ingegneria per creare un veicolo che domina sia su strada che in pista. È una combinazione di prestazioni, stile e artigianalità italiana che rende l'Aventador una delle supercar più desiderabili al mondo.

Questi sono i dettagli della Lamborghini Aventador:

  • programma CAD
  • Kit carrozzeria (paraurti, spoiler posteriore installato in modo permanente, minigonne laterali, diffusore posteriore)
  • PS 700
  • 6,5 litro V12
  • 2,9 secondi su Tempo 100
  • Topepssd: 350 km / h

Di seguito abbiamo anche raccolto alcune immagini per te in una galleria.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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