Photo Story: 1.750PS Heffner Lamborghini Gallardo V10 bi-turbo

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 2 settembre 2016 alle 10:37

Abbiamo creato un album fotografico per te che mostra una Lamborghini Gallardo V1.750 Bi-Turbo completamente pazza da 10 CV che devi assolutamente vedere! Abbiamo già avuto il 2015 QUI Brevemente riportato sulla Lambo, ma eravamo solo consapevoli del vistoso sventare in cromo verde e nero opaco e non in realtà altri dettagli. Ora è diverso e almeno siamo stati in grado di scoprire tutto ciò che vale la pena sapere sulla conversione Heffner Gallardo Bi-Turbo in inglese. Ci auguriamo che ti piaccia guardare.

(Foto / e: Auto ZR)

Queste sono le modifiche alla serie che abbiamo visto nelle immagini:

• CARATTERISTICHE DEL MOTORE:
  5000 cc 40 valvole DOHC V-10 - completamente costruito, blueprint, pistoni CP 10: 1, bielle Carillo billet, alberi a camme personalizzati, teste con porte, valvole oversize, collettore di aspirazione con porte, doppie pompe del carburante da 1100 Hp, 10) iniettori 2000cc, alti rotaie del carburante di flusso, intercooler da 2000 Hp, collettori di scarico in acciaio, convertitori catalitici Hi-flow e doppi scarichi da 4 ", Twin bb turbo con doppio; Tial 50mm Bov's, 44mm Wg's, Motec racing engine management system, Knock, Lambda, Launch, Boost / Gear control, Redline: 8500+ RPM

  HIGHLIGHT DELLA TRASMISSIONE:

  Dogbox manuale sequenziale personalizzato rapporto cambio Holinger

  CARATTERISTICHE AERO / CORPO:

  Conversione widebody IMSA GTV widebody con ala in carbonio, pacchetto interno in Alcantara personalizzato, sedili in carbonio, rivestimento protettivo verde / nero traslucido, sospensione coilover racing KW con sollevamento anteriore

  IN EVIDENZA SULLE RUOTE:

  Ruote IMSA forgiate ultraleggere, pneumatici Michelin Pilot, Rr: 12 "x 20" con 315 / 25zr20 | Ven: 9.0 "x 20" w 245 / 30zr20

  IN EVIDENZA FRENI:

  Pacchetto freni IMSA Racing, dischi: ventilati Fri: 380mm / Rr: 356mm, 8 Piston anteriore, 6 Piston pinze posteriori, Pastiglie freno speciali ad alta temperatura

  STATISTICHE PRESTAZIONALI:

  1750 Hp @ 25 psi boost, 1500 Hp @ 21 psi boost, 0-100Kph: 2.5s, 0-200Kph: 6.5s, 0-300Kph: 21.4s, 0-1320ft: 8.7s @ 272 Kph, velocità massima:> 400 Kph

  Auto ZR

Abbiamo ancora molte altre migliaia di storie fotografiche di veicoli i cui dettagli sui cambiamenti esatti non ci sono noti, se volevi vedere un abstract allora fai clic QUI.

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