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Mega - Porsche 918 Spyder su ruote PUR Ruote in lega RS23.M2

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 9 agosto 2016 alle 11:09

Pericolo! C'è un "Aggiornare " le nuove informazioni (immagini, video, dati tecnici, veicoli modificati in modo simile, ecc.) contengono. Troverai le nuove informazioni alla fine dell'articolo!

Da dove inizia effettivamente la messa a punto e puoi fare tutto su un'esclusiva Porsche 918 Spyder? Per molti, la messa a punto inizia con un abbassamento o uno scarico sportivo rumoroso e un aumento delle prestazioni è in gran parte l'epitome di un'auto messa a punto. Ma cosa succede se ci prendiamo la briga e confrontiamo la domanda con una statistica? Poi si scopre che un buon 70% di tutti i proprietari di veicoli che vogliono cambiare i cerchi del veicolo sono i primi a essere sostituiti. Anche prima della classica regolazione o abbassamento del chip, i nuovi cerchi sono l'utensile di messa a punto più popolare di tutti, ma allo stesso tempo spesso una delle modifiche successive più costose.

La scelta di cambiare i cerchi è ai miei occhi comprensibile, perché spesso i cerchi installati franco fabbrica non sono sempre antiestetici o addirittura brutti, il problema è che i cerchi standard sono selezionati nel configuratore del produttore e che alcuni altri possessori di uno in questo Nel caso della Porsche 918 Spyder, puoi anche guidare le ruote standard. Normalmente con la 918 non puoi quasi mai aspettarti di incontrare un altro pilota 918, ma il rischio che questo driver possa aver installato gli stessi cerchi è troppo per alcune persone. Inoltre, le sale montate di una Porsche 918 sono ovviamente rifilate nella direzione dell'ottica mainstream franco fabbrica e ovviamente non molto individuali perché alla fine dovrebbero attirare la folla, anche se questo è certamente piuttosto piccolo.

Comunque, tutte buone ragioni per un nuovo set di ruote! Cosa potrebbe esserci di più ovvio che guardarsi intorno nel repertorio di PUR Wheels per vedere se è possibile trovare un'alternativa adeguata alle ruote installate franco fabbrica? Il proprietario di questa 918 bianca ha "il progetto delle ruote"E i cerchi standard sono stati sostituiti con un set di ruote PUR Wheels RS23.M2 in Black Diamond. Naturalmente, questi cerchi hanno anche la chiusura centralizzata che Porsche offre anche per i suoi cerchi di fabbrica. Se guardi la selezione di cerchi da PUR Wheels, diventa chiaro perché doveva essere questo fornitore! PUR Wheels ha solo cerchi di alta qualità nella sua gamma e un'accattivante selezione di design in stock.

Come puoi vedere, c'era qualcosa di adatto per la 918 e il progetto poteva iniziare. Oltre ai cerchi incorporati e molto accattivanti, la Porsche potrebbe aver ricevuto alcune altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo in base alle foto, purtroppo i dettagli tecnici non sono ancora disponibili. Indipendentemente dal punto focale dell'auto, ovviamente, il set di ruote RS23.M2 che non manca di certo ai cerchi standard ed è un vantaggio assoluto per la supersportiva 918. Il veicolo appare immediatamente più dinamico e sportivo, il che è sempre un vantaggio. Abbiamo esaminato più da vicino le immagini del veicolo e fatto un confronto con la versione di produzione e siamo stati in grado di determinare una o due modifiche ai cerchi.

Quello che abbiamo imparato direttamente da PUR Wheels e ci siamo riconosciuti, ti forniamo in sintesi come al solito di seguito. Se dovessi notare ulteriori modifiche, saremo lieti se le pubblichi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Rolls-Royce Wraith o anche uno Lamborghini Aventador LP750-4 SV con le ruote PUR basta fare clic sul nome del sintonizzatore nel suggerimento fotografico (sotto l'immagine)!

(Foto / e: Ruote PUR)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Cerchi in lega PUR Wheels RS23.M2 (Center Lock, ruote forgiate in due pezzi, 20 × 9.5 e 21 × 12.5, Finished Gloss Black Diamond)
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • pinze verde brillante
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Aggiornanento da "09.08.2016/XNUMX/XNUMX"

Come già accennato all'inizio dell'articolo, abbiamo ricevuto alcune immagini di un'altra 918 che ovviamente dobbiamo mostrarvi. Questa volta il veicolo è grigio metallizzato e ha anche un set PUR RS23.M2. Divertiti con le nuove foto!

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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