Domenica 28 aprile 2024
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Envy Factor mostra i prodotti in carbonio per Audi RS3

Momento della lettura 2 Min.

Al momento stiamo ricevendo immagini di un'Audi RS3 8VA che ovviamente non possiamo negarti. L'auto è stata per lo più messa a punto internamente, ma non come da Vilner o Design Carlex al solito con pelle e alcantara ma con molto carbonio, ok anche un po 'di pelle e alcantara sono inclusi qui! Il carbonio viene utilizzato anche all'esterno, il fattore invidia ha sviluppato un gran numero di parti in carbonio per la RS3 e non ci resta che mostrarti le immagini. Non conosciamo molti dettagli sulla conversione, ma possiamo ricavare molto dalle immagini e alcune informazioni sono state fornite al momento della presentazione delle foto. Quello che siamo riusciti a scoprire e che abbiamo riconosciuto nelle foto è elencato di seguito per te in un piccolo riassunto.

(Foto: fattore di invidia)

Questi sono i dati che conosciamo su Audi RS3:

  • Nome: The RS3 Rebirth Project
  • Quasi tutte le parti degli interni sono realizzate in carbonio (schienali, console centrale, maniglie, rivestimento dei sedili)
  • Tra le altre cose, le maniglie per la regolazione del volante con imbottitura in Alcantara
  • Appendiabiti trapuntato in alcantara con cuciture a contrasto rosse
  • Griglia, prese d'aria, specchietti retrovisori esterni, diffusore, ringhiera del tetto, splitter anteriore in carbonio

Forse raggiungerci nei prossimi giorni anche altre foto dell'auto. Non appena questo sarà il caso, li metteremo ovviamente online e ti informeremo su di essi.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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