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Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II con 550PS

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 27 gennaio 2016 alle 06:30

Oggi vi presentiamo una Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II sintonizzata. L'auto non è stata raffinata da nessun team di tuning speciale, ma per quanto ne sappiamo è stata allestita da un appassionato di tuning privato (o ruote migliori) delle parti di tuning di numerosi fornitori come HKS Co. Ltd. ha utilizzato. Personalmente, mi piacciono queste conversioni di ottimizzazione sempre migliori perché un'auto del genere era di solito molto più raffinata individualmente rispetto al caso di un'auto, con un programma di ottimizzazione di un solo fornitore. Conosciamo già alcuni dettagli sull'accordatura e sulle parti integrate della Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II. Quello che abbiamo imparato, abbiamo elencato di seguito per te in un riepilogo.

Ps. Ancora più veicoli sintonizzati privatamente possono essere trovati nei nostri Categoria autoprodotta!

(Foto: Samuel Marecek / Photogallery
artista)

Siamo noi bekannten Caratteristiche:

  • finestre oscurate
  • vernice grigio scuro (tetto nero, spoiler, cofano)
  • Pinze Brembo
  • PS 550
  • 2,6 litri turbo
  • spoiler anteriore
  • Cofano con prese d'aria

Siamo noi sconosciuto Caratteristiche:

  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, - Informazioni in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Certamente, nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video su questa vettura saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, ti informeremo ovviamente e metteremo i nuovi dati online.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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