Notizie dal team di Lightspeed Classic (Autoaktiv Motorsport) che si è specializzato nella conversione di modelli Porsche 911 classici con la tecnologia più recente. Simile alla compagnia americana "Singer Vehicle Design“Adesso c'è finalmente un'azienda in Germania che offre queste complesse conversioni. L'ultima creazione che abbiamo incontrato dalle sacre sale di Lightspeed Classic è una Porsche 911 (964) modificata che è stata completata l'anno scorso ma non è stata ancora presentata su tuningblog.eu. Vorremmo rimediare adesso. Conosciamo alcuni dettagli sulla messa a punto della Porsche 911 (964). Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un piccolo riassunto.
(Foto: Velocità della luce classica / Video: Julius Huber)
Questi sono i dettagli che conosciamo:
- Base: Porsche 911 (964 SC) del 1983
- Nome: Lightspeed Classic 001
- 1.035 chilogrammi peso in ordine di marcia
- Pneumatici 275
- Cerchi 17 pollici (ciotola 17 pollici e stella cerchi Porsche Fox)
- Fette di vetro di sicurezza
- Cornice + modanature in alluminio trattato
- alzacristalli elettrici
- Motore forato da 3,6 litri della 964 (nuovo albero motore, bielle in titanio della Porsche 911 GT3 - serie 993)
- PS 340
- coppia massima 379 Newton metri
- Trasmissione dalla Porsche 911 Turbo
- Sospensioni a molla elicoidale della 996 GT3 RSR
- due terminali di scarico
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.