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Porsche Boxster Spyder con cerchi in lega ADV05 M.V2 CS

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 29 novembre 2015 alle 07:24

Gli specialisti di ruote e pneumatici di ADV.1 Wheels hanno recentemente avuto belle foto di uno dei ATT Tech GmbH Porsche Boxster Spyder sintonizzato rilasciato che può essere visto da domani al Motor Show di Essen. Oltre a quello che penso sia un set di ruote ADV05 M.V2 CS visivamente perfetto, lo Spyder apparentemente ha ricevuto un leggero abbassamento e un labbro anteriore, i cui dettagli purtroppo non ci sono noti. Il focus principale delle immagini è sul già citato set di ruote ADV.1 Wheels, che è una risorsa completa per il veicolo rispetto ai cerchi standard, che può essere descritto come noioso (o non molto individuale) e conferisce immediatamente al boxter un aspetto diverso. Molti altri dettagli non sono stati effettivamente pubblicati, ma le foto dicono più di mille parole. Ovviamente, abbiamo dato un'occhiata più da vicino all'auto e fatto confronti visivi con la versione di produzione e abbiamo notato uno o l'altro cambiamento. Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto come al solito di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente li includeremo nel post.

Ps. Se vuoi vedere ancora più veicoli convertiti con ADV.1 Wheels, fai clic sul nome del sintonizzatore sotto nel riferimento fotografico!

(Foto / e: Ruote ADV.1 / ATT-Tec GmbH)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • Cerchi in lega ADV05 M.V2 CS (hardware esposto ADV005 MV2 CS 50/50, disco di finitura: faccia spazzolata / finestra lucidata, finitura a labbro: argento lucido, 20 × 9 pollici nella parte anteriore e 20 × 11 pollici nella parte posteriore)
  • Labbro spoiler anteriore originale Cayman GT4
  • Variante KW Sospensione coilover 3
  • Sistema di scarico sportivo (serie)

Mille grazie all'utente anonimo per i dati tecnici 🙂

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 4

  1. Labbro spoiler anteriore originale Cayman GT4
    Variante KW Sospensione coilover 3
    Serie di motori
    Serie di valvole di scarico sportive
    Specifiche delle ruote:
    ADV005 MV2 CS
    Hardware esposto 50 / 50
    Disco di finitura: faccia spazzolata / finestra lucidata
    Finitura del labbro: argento lucido
    20 × 9 | 20 × 11

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