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Renault Mégane 3 RS 2.0T con 322PS e 517NM di BR Performance

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 7 ottobre 2016 alle 08:46

Renault Mégane 3 RS 2.0T con 322PS e 517NM di BR Performance

Sappiamo già che le prestazioni aumentano sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli dal team di BR-Performance. Il sintonizzatore ha recentemente presentato un nuovo veicolo con messa a punto del motore sul suo sito web. Questa volta ha catturato una Renault Mégane 3 RS 2.0T che dopo la modifica può produrre 322PS e 517NM potenti e dovrebbe sicuramente causare sguardi strani e perplessi da parte dei conducenti dello stesso tipo, tuttavia, con prestazioni standard di 250PS e 340NM.

un'altra Renault Mégane 3 RS Trophy 2.0T viene sotto

L'azienda non ha pubblicato più dettagli del risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in quel caso è sufficiente. Quello che abbiamo potuto scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito. Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Renault Mégane 3 RS Trophy 2.0T con 317PS e 491NM o anche piccolo Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth con 173PS da BR-Performance basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome dell'accordatore!

(Foto / e: BR-Performance)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • Stage 2 SP102
  • Intercooler Wagner Tuning
  • Filtro Sport pipercross
  • Silenziatore posteriore online Decata
  • Riprogrammazione in modalità sport
  • Prestazioni 322PS e 517NM

questa volta con 317PS e 475NM

  • Silenziatore rimosso anteriore e posteriore
  • Sportluftfilter
  • accenti rossi tutt'intorno

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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