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Già sintonizzato: Audi R8 V10 con 633PS e 582Nm di Mcchip-DKR

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 6 luglio 2017 alle 11:00

Aggiornamenti delle prestazioni su veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli, lo sappiamo già dal team di Mcchip-DKR SoftwarePerformance. Riguarda quello minuscolo Fiat 500 con 0.5l Motore alto a 745PS Lamborghini Aventador! Il sintonizzatore ha recentemente presentato un nuovo veicolo con messa a punto del motore sul suo sito Web che è disponibile per la vendita solo da pochi mesi. Ha catturato la nuovissima Audi R8 V10 di seconda generazione (dal 2015 con motore centrale V5,2 da 10 litri) che dopo la modifica può arrivare a 633 CV e 582 Nm e sicuramente per gli sguardi strani e perplessi da parte di conducenti dello stesso tipo Tuttavia, con l'uscita seriale di 540PS o la variante più potente 610PS dovrebbe fornire. A proposito, l'aumento delle prestazioni è disponibile per entrambe le varianti! L'azienda non ha pubblicato più dettagli del risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in quel caso è sufficiente. Quello che abbiamo potuto scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito. Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

⚠ anche sulla R8 Spyder ➡ Klick

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Lamborghini Gallardo LP570-4 o anche uno Porsche Cayman GT4 3.8l di Prestazioni del software Mcchip-DKR Basta fare clic sul nome del sintonizzatore sul suggerimento fotografico qui sotto!

(Foto / e: Prestazioni del software Mcchip-DKR)

Questi sono i dettagli della Audi R8 V10:

  • Aumento delle prestazioni da 540PS e 540Nm (o la versione 610PS) a 633PS e 582Nm - (ottimizzazione del chip)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Aggiornanento

Notizie da 06.07.2017

Come accennato in precedenza, il team Mcchip-DKR ha ora assunto anche un'Audi R8 5.2 FSI V10 Spyder. Si trattava del modello "piccolo" 540 PS / 540 Nm che dopo un aumento delle prestazioni produce una coppia 645 PS e 590 NM completa e quindi significativamente più della R8 V10 più 5.2 FSI Spyder con i suoi 610 PS e 560 NM. Mentre il modello di punta accelera fino a 3,3 km / h in 100 secondi, confidiamo che la Mcchip R8 scuota il traguardo dei 3 secondi. E questo dovrebbe certamente influire anche sulla velocità massima perché mentre la versione 540 PS R8 può correre dalla fabbrica a 318 km / h, probabilmente la porterà fino a 330 km / h. Divertiti con le nuove foto!

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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