Domenica 28 aprile 2024
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Molto discreto: Ford Mustang GT su cerchi ADV.1 DVP03

Momento della lettura 2 Min.

Se stai cercando nuovi cerchi in lega per il tuo veicolo e ti concentri su qualità e design, non c'è quasi modo di aggirare il produttore di cerchi ADV.1 Wheels. Per darti un'idea pratica di questo, abbiamo trovato una Ford Mustang GT 1 V5.0 modificata da ADV.8 Wheels & Davenport Motors che trasporta un set di ruote da 20 pollici ADV.1 Wheels tipo DVP03. Le immagini sono state recentemente pubblicate sul sito web dell'azienda e pensiamo di doverle mostrare a voi. Oltre ai cerchi otticamente molto ben adattati, la Mustang GT ha ricevuto alcune altre modifiche che ci sono note solo dalle immagini, purtroppo al momento non siamo ancora tecnicamente affidabili. Indipendentemente da ciò, l'obiettivo principale dell'auto è chiaramente il già citato set di ruote da 20 pollici, che è un vantaggio assoluto per l'auto rispetto ai cerchi standard e conferisce immediatamente al veicolo un aspetto più dinamico. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino alla macchina e fatto alcuni confronti con la versione di produzione e, come ho detto, siamo stati in grado di determinare l'una o l'altra modifica. Quello che abbiamo appreso direttamente dall'azienda e ci siamo riconosciuti, ti forniamo in sintesi come di consueto di seguito. Se dovessi notare ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo BMW M6 F13 su 21 Zöllern o anche uno Lamborghini Huracan su ADV.1 Wheels basta cliccare sul nome del sintonizzatore nel suggerimento foto (sotto l'immagine)!

(Foto / e: Ruote ADV.1)

Questi sono i dettagli della Ford Mustang GT:

  • Set di ruote da 20 pollici ADV.1 Wheels tipo DVP03 (DVP03 MV2 CS, hardware nascosto, disco di finitura: fumo liquido, labbro di finitura: canna di fucile lucido, 20 × 10 | 20 × 11.5)
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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