Domenica 28 aprile 2024
Menu

Techart GTStreeet R come Porsche Turbo Convertible

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 11 settembre 2023 alle 07:29

Techart GTStreeet R come Porsche Turbo Convertible

Techart GTStreet R: quando una Porsche Turbo Cabrio incontra gli steroidi! Porsche è nota per le sue splendide auto sportive, ma cosa succede quando prendi una Porsche Turbo Cabrio e la metti nelle mani di Techart, uno specialista tedesco del tuning? Il risultato è la Techart GTStreet R, un'icona ad alte prestazioni che ridefinisce i confini della velocità e dello stile.

Dati sulle prestazioni impressionanti:

C'è un vero mostro nascosto sotto il cofano della Techart GTStreet R. Con pieno PS 620 prestazioni, questa vettura diventa un vero concentrato di potenza che... meno di tre secondi può accelerare da 0 a 100 km/h. Ma questo è solo l'inizio. Con un Velocità massima di 333 km/h la GTStreet R è un razzo su ruote. Questo incredibile risultato è dovuto a Kit prestazioni TA 097 / T2.1 realizzato da Techart, in combinazione con a nuovo controllo del motore, One Inserto filtro sportivo e Set di collettori libera tutta la potenza del motore. Il risultato è un'accelerazione di 9,3 secondi a 200 km/h e una coppia impressionante di 820 Newton metri.

Precisione e controllo:

Naturalmente, le prestazioni della GTStreet R richiedono un controllo preciso e Techart lo ha fornito. UN coilover consente ai conducenti di regolare l'altezza del veicolo per gestire varie situazioni di guida. IL Sistema Noselift garantisce che gli ostacoli possano essere superati senza sforzo. Techart non ha solo aumentato le prestazioni, ma ha anche apportato miglioramenti tecnici. Nuovi sensori di pressione aumentare la reattività e la manovrabilità del veicolo, il che è particolarmente vantaggioso in curva.

Design straordinario:

La Techart GTStreet R convince non solo per le sue prestazioni, ma anche per il suo design. Nella parte anteriore dell'auto ne troviamo uno sorprendente spoiler anteriore e uno Schegge di fibra di carbonio, che non solo migliorano l'aerodinamica ma donano anche un look aggressivo. IL Cofano aerodinamico in fibra di carbonio non solo attira l'attenzione, ma migliora anche il raffreddamento del motore. IL Parafanghi in fibra di carbonio sulle fiancate non solo sottolineano l'aspetto aggressivo della vettura, ma riducono anche il peso complessivo e migliorano le prestazioni. Quelli sorprendenti cerchi in lega 20 pollici completare il quadro generale. Cade immediatamente nella parte posteriore ali posteriori fisse e Carenatura posteriore GTR nell'occhio.

Techart GTStreeet R come Porsche Turbo Convertible

Questi elementi non solo contribuiscono all'impatto visivo, ma migliorano anche la stabilità aerodinamica e assicurano che la GTStreet R aderisca saldamente alla strada. Nel complesso, la Techart GTStreet R è un'impressionante trasformazione della Porsche Turbo Cabrio che ridefinisce i confini di prestazioni, precisione e stile. Con una serie di aggiornamenti tecnici, un nuovo sistema di controllo del motore, un filtro sportivo, un kit collettore e sensori di pressione, questa vettura è un capolavoro di ingegneria. È una bestia ruggente sulla strada e stabilisce nuovi standard in termini di prestazioni e stile. La GTStreet R incarna il perfezionismo automobilistico e amplia i confini di ciò che può essere un'auto sportiva.

Questi sono i dettagli della Porsche Turbo Cabrio:

  • PS 620
  • Vmax. Velocità 333 km/h
  • Kit prestazioni TA 097 / T2.1
  • meno di tre secondi a 100 km / h
  • 9,3 secondi a 200 km / h
  • 820 Newton metro
  • nuovo controllo del motore
  • Inserto filtro sportivo
  • Set di collettori
  • Impianto di scarico sportivo
  • nuovi sensori di pressione
  • coilover
  • Sistema Noselift
  • spoiler anteriore
  • Schegge di fibra di carbonio
  • Cofano aerodinamico in fibra di carbonio
  • Parafanghi in fibra di carbonio
  • ala posteriore solida
  • Carenatura posteriore GTR
  • cerchi in lega 20 pollici
  • Foto: Techart

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato