Domenica 28 aprile 2024
Menu

In alto: ADV21 Alu da 10 pollici su Mercedes-Benz S63 AMG W222

Momento della lettura 3 Min.

I nuovi cerchi in lega sono un must assoluto nella scena del tuning e una delle caratteristiche più evidenti di un veicolo messo a punto. Cosa potrebbe esserci di più ovvio che guardarsi intorno allo scaffale di ADV.1 Wheels? Il proprietario del seguente TESTO ha fatto proprio questo e ha optato per un set di ruote ADV.1 Wheels in pollici 21 del tipo ADV10 MV1 della serie CS. Se dai un'occhiata più da vicino al programma dei cerchi di ADV.1 Wheels, capiremo perché! ADV.1 è sinonimo di qualità e ha anche una selezione accattivante di diversi design e, naturalmente, qualcosa di adatto per l'S63 sullo scaffale. Per mostrarti il ​​tutto con le immagini, abbiamo deciso di presentarti il ​​veicolo. Oltre ai cerchi in lega otticamente molto ben adattati, l'S63 AMG ha ricevuto alcune altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo dalle immagini, purtroppo non abbiamo informazioni tecnicamente affidabili. Indipendentemente da ciò, l'obiettivo principale dell'auto è chiaramente sul già citato set di ruote da 21 pollici, che è un vantaggio assoluto per l'auto rispetto ai cerchi standard e conferisce immediatamente al veicolo un aspetto più dinamico. Abbiamo esaminato più da vicino l'auto e fatto alcuni confronti con la versione di produzione e siamo stati in grado di determinare l'una o l'altra modifica all'alluminio. Cosa otteniamo direttamente da ADV.1 Wheels e dal sintonizzatore RS-Quattro (metti la macchina sulle ruote) hanno sperimentato e riconosciuto se stessi, ti forniamo un riepilogo come al solito di seguito. Se dovessi notare ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Mercedes Classe G (G63 AMG) o anche uno Mercedes S Coupé C217 con ADV.1 Wheels basta cliccare sul nome del sintonizzatore nel suggerimento foto (sotto l'immagine)!

(Foto / e: Ruote ADV.1)

Ecco i dettagli della Mercedes-Benz S63 AMG W222:

  • Set di ruote ADV.1 Wheels in pollici 21 (tipo ADV10 MV1 della serie CS, dimensioni 21 × 9 pollici nella parte anteriore e 21 x 10,5 pollici nella parte posteriore)
  • paraurti anteriore AMG modificato
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • griglia nera
  • Emblema Mercedes sul retro e davanti in nero
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.

Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in un'ampia varietà di lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile da esse. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle. È meglio se ti iscrivi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi. Forse vuoi anche leggere un rapporto di altre marche di auto? A parte il produttore sopra, ti chiederai quali veicoli in questi giorni coilovers, cerchi in lega, Chiptuning e il più pazzo sventare integrato e allegato. Dai un'occhiata ai seguenti produttori:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOSCHIVAREFIATGUADOHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEDEÈ UN PECCATOVita elasticaSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW , ALLEN altri.
Buona navigazione!

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato