Aggiornato di recente il 17 febbraio 2020 alle 03:29

Per molti, il quattro cilindri standard della Toyota GT86 è semplicemente troppo debole. Allora perché non installare un turbocompressore e dare alla piccola GT86 una coppia stretta di 352PS e 397NM lungo la strada? Questo è quello che è successo alla concessionaria Lackmann di Velbert. La cosa buona è che la completa ristrutturazione ha la benedizione del TÜV tedesco. Vi diciamo cosa è cambiata la concessionaria Lackmann.

(Foto: Autohaus Lackmann)

Quello è stato fatto:

• 352 PS e 397 Newtonmeter torque
• Kit GT400
• Conversione turbo completa incluse voci
• sospensione Waxed Santander
• Sistema frenante Stop-Tech
• Cerchi Barracuda da 19 ′ comprensivi di pneumatici misti 225/265
• Sistema di scarico Bastuck
• GReddyAdditional Digital
• Grembiule anteriore e posteriore
• spoiler posteriore
• minigonne laterali
• Sistema di navigazione Touch & Go