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Toyota Vellfire con conversione del compressore di HKS

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 24 febbraio 2020 alle 02:38

Notizie sulla pagina del team di HKS - Thailand Co., ltd. Abbiamo scoperto le seguenti foto sul canale dei social media del sintonizzatore e non ci resta che mostrartele. Puoi vedere una Toyota Vellfire sintonizzata che ha ricevuto una conversione del compressore e un kit carrozzeria completo. L'auto è stata apparentemente completata ben 2 anni fa, non importa, dal momento che non ne abbiamo ancora parlato, lo stiamo facendo ora. Tuttavia, la società non ha realmente pubblicato molti dettagli, quindi dobbiamo "indovinare" qualcosa sulle modifiche all'auto. Quello che siamo stati in grado di scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente le includeremo nel post.

Ps. Se vuoi vedere più veicoli convertiti da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

(Foto / s: HKS - Thailand Co., ltd.)
Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • abbassamento sconosciuto (molle elicoidali, molle sportive o kit coilover, Airride!?)
  • Kit carrozzeria (spoiler anteriore, minigonne laterali, diffusore posteriore, spoiler sul tetto)
  • cerchi in lega neri sconosciuti in pollici 18 stimati
  • sistema frenante modificato con pinze rosse
  • finestre oscurate
  • forse un aumento delle prestazioni - Centralina aggiuntiva, Casella di sintonia (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • Impianto di scarico sportivo
  • Conversione compressore HKS con compressore GTS7040 (potenza sconosciuta)

Abbiamo scritto al sintonizzatore e gli abbiamo chiesto se può inviarci ulteriori dettagli sulla conversione.

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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