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Yeeeear - 2016er Ford Focus RS RX di Hoonigan Racing

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 08:12

Se Ken Block ottiene un nuovo veicolo per il 2016, non sarà certamente pronto per l'uso, questo è certo. 😀 I ragazzi del team della società interna Ford Tuning "M-Sport", in collaborazione con la Hoonigan Racing Division e Ford Performance, hanno allestito una Ford Focus RS rallycross modificata per Ken Block e particolarmente unica grazie alla sua verniciatura unica di artista di graffiti internazionale Felipe Pantone. Dopo la cura di messa a punto che la Ford Focus RS è stata autorizzata a sopportare, non ha praticamente nulla in comune con il modello di produzione. Oltre a un motore EcoBoost a quattro cilindri da 600 CV, un kit corpo largo, differenziali regolabili anteriori e posteriori e molti altri espedienti, il veicolo monoblocco è un'auto da corsa purosangue che fa sembrare vecchia anche una Bugatti Veyron con un'accelerazione mozzafiato di soli 2 secondi a 100 km / h ha i migliori prerequisiti per il prossimo Campionato del mondo di rallycross 2016.

Yeeeear - 2016er Ford Focus RS RX di Hoonigan Racing

Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere! Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Ford Fiesta ST con 215PS e 320NM o anche uno Furgone di consegna Ford Transit da M-Sport basta fare clic sul riferimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: M-Sport - Ford Tuning)

Ecco i dettagli della Ford Focus RS RX:

  • Nome: Focus RS RX
  • Base: auto da rallycross Ford Focus RS
  • Kit corpo largo (paraurti, parafanghi tutt'intorno, minigonne laterali, diffusore, spoiler posteriore, enormi prese d'aria, cofano, ecc.)
  • faretti scuri
  • livrea unica dell'artista internazionale dei graffiti Felipe Pantone (motivo psichedelico in bianco e nero)
  • 600PS e 900 Nm (663 lb-ft) coppia
  • Motore EcoBoost a quattro cilindri
  • sviluppato da M-Sport per Ken Block
  • ruota
  • differenziali regolabili sull'asse anteriore e posteriore
  • 2 secondi da 0 a 100 km / h
  • Impianto frenante Brembo (diametro 350mm)
  • freno a mano idraulico (Sadev)
  • trasmissione sequenziale (sei gamme di velocità)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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