Mercoledì 1 maggio 2024
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Cosa puoi sintonizzare sulla e-bike e quanto può costare!

Momento della lettura 5 Min.

Cosa puoi sintonizzare sulla e-bike e quanto può costare!

Andare in bicicletta continua ad essere un enorme piacere popolarità. Questo è meno merito della bicicletta classica che di quella in forte espansione Mercato delle bici elettriche. Una e-bike che funziona con a Motore elettrico è dotato e su a velocità massima velocità fino a 25 km / h è attualmente popolare. E la velocità dovrebbe essere al massimo 25 km / h no basta, c'è ancora quello Messa a punto della bici elettrica, giusto? Ma cosa devi considerare? Sì, davvero prima importante!

Quando si converte utilizzando un kit di sintonizzazione, è necessario utilizzare l'estensione legale nota.

Verboten è un rimodellamento non, ma una tale e-bike è consentita non nel traffico pubblico mossa. L'e-bike sintonizzata può essere utilizzata solo su una terreno privato possibile. Ma se vuoi la tua e-bike sintonizzata trasporto pubblico su strada devi usarlo Set di accordatura o completamente smantellare o disattivare definitivamente. Indipendentemente da ciò, lo perdi sempre Garanzia dal produttore, se presente Modifiche si impegna.

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Questi sono i rischi connessi alla messa a punto delle e-bike!

Sebbene sia molte possibilità beim Tuning per e-bike ci sono anche questi con altrettanti rischi collegato. Questo è un rischio Perdita di garanzia in caso di danni. Dritto attraverso quello Aumento della velocità puoi farlo Motore elettrico, al freni o presso il Circuito danno. E se ci sono danni, il proprietario deve farlo sostenere i costi da soli. Inoltre, non si deve trascurare il rischio che è dovuto all'elevato livello di usura venire a un incidente può. In relazione agli incidenti c'è anche il rischio di assicurazione rifiuta qualsiasi protezione e tu con il propri beni aderisce.

Cosa puoi sintonizzare sulla e-bike e quanto può costare!

Un altro rischio incombe da parte del Polizia e la autorità. Uno diventa con uno tuning non autorizzato di e-bike catturato, minacciato Ammende e talvolta anche Condanne al carcere (in un incidente con lesioni personali, ad esempio.). Sicuramente ci sono modi per ottenere quella messa a punto travestimento può, ad esempio, tramite a scorciatoia o più chiavette USB, ma la polizia e gli eventuali esperti autorizzati possono ancora fare quasi tutti irregolarità rilevare. Ad esempio tramite il maggiore consumo di energia o quelli atipici Cicli di ricarica dalla batteria. Qui devi sempre essere consapevole, non senza motivo S-Pedelec a causa della loro velocità autorizzati , assicurato prima di poter circolare con i mezzi pubblici.

Il tuning delle e-bike!

Per quanto riguarda la funzione di una pedelec, devi sapere che il Motore elettrico a Raggiungere una velocità di 25 kmh, spegne. Questo è possibile tramite un file Monitoraggio il Geschwindigkeitsulla ruota posteriore per mezzo di un magnete Numero di giri determinato. Ma nonostante una velocità davvero decente di 25 km / h, gli utenti spesso lo desiderano Schneller guidare. Soprattutto con le vecchie Pedelec, c'erano semplici trucchi come rimuovendo dal magnete. Ma ce ne sono stati diversi qui negli ultimi anni modifiche tecnicheIn modo che la Trucco di messa a punto non funziona più. Ora anche la velocità è accesa Movimento centrale misurata.

Cosa puoi sintonizzare sulla e-bike e quanto può costare!

Uno vorrebbe più velocitàquindi c'è ancora un modo per attraversarlo Elettronica. Puoi entrare nel file risultati di misura e quindi alla fine mediante manipolazione anche in Geschwindigkeit intervento. È così che funziona anche il motore oltre 25 km / h con Supporto elettronico Continua. La procedura ti consente di eseguire rapidamente 50 kmh e fare di più nell'ora. Solo con uno sintonia del corredocosa a un costo di solo 30 a 300 Euro (a seconda del tipo e della bici) collegato può essere normale Pedelec rapidamente a uno S-Pedelec essere fatto.

Tuning e-bike e come funziona

Quando si tratta di Tuning per e-bike ci sono diverse varianti. La procedura viene eseguita rapidamente Sensore per Geschwindigkeit. Qui devi trovarne uno adatto Chip nell'elettronica posto tra sensore e scheda. La velocità misurata è generalmente determinata dal sensore dimezzato e quindi hai un supporto motore più lungo. Il sistema della e-bike pensa a 25 km / h che la e-bike solo 12,5 km / guida. Questo ti dà più velocità dei dati dimezzato sono e il motore è ora fino a sbagliato 25 km / h supportato. Tuttavia, sono già buoni 50 cose reali. Quando si tratta di patatine, tra l'altro Differenze. A seconda del chip, c'è la possibilità che tu possa utilizzare il chip se necessario UN- , spegnere può. Ovviamente queste possibilità tecniche hanno un vantaggio soprattutto se sei della polizia controllato diventa. Ecco com'è prova dalla messa a punto  non facile.

Trova il chip tuning giusto per e-bike!

Ne stai cercando uno Tuning per e-bike, ad esempio su vari portali, troverai un gran numero di file Chips. Questi differiscono a seconda del tipo di motori come per Shimano, Brose, Ansman, Yamaha o per Bosch. Ma devi stare attento qui, perché non tutti i chip per ciascuno Motore elettrico lavori. Qui dovresti prima prüfenche tipo di chip è adatto per il motore. Se non lo fai, potrebbe essere il caso che il chip non è riconosciuto. A seconda del motore elettrico dell'e-bike, può anche accadere che questo è troppo nuovo e di conseguenza nessun chip ancora per l'e-bike lì. Fondamentalmente ci sono patatine, anche per inmanipolabile Sistemi. Questo vale anche per loro, ad esempio Linea Performance CX di Bosch.

Cosa puoi sintonizzare sulla e-bike e quanto può costare!

Conclusione sulla messa a punto del chip sull'e-bike:

Soprattutto per quanto riguarda il rischi Vale la pena mettere a punto la bici elettrica non. Se vuoi andare più veloce, dovresti andare direttamente S-Pedelec acquistare o a ciclomotore. Con esso puoi guidare legalmente velocità fino a 45 kmh erreichen senza rischi. La messa a punto di una e-bike di solito non è un problema. Ma rischi così perdita il AssicurazioneVario Richieste di responsabilità , Ammende minacciare. Proprio per questo motivo dovresti concentrarti sul Tuning per e-bike rinunciare e preferisco uno S-Pedelec con maggiore velocità massima decidere.

Certo che non era ancora successo!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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