Ducati Scrambler Nightshift 2021 andrà in pensione altri due!

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Per l'anno modello 2021, la serie 800ccm della "Land of Joy" sarà completamente ridisegnata con l'introduzione di un nuovo modello, il Ducati Scrambler Nightshift, e l'introduzione di due nuovi impressionanti colori: un rosso Ducati sportivo sull'icona Scrambler e “Sparking Blue”, completato da vernice rossa e bianco iceberg per la Scrambler Desert Sled. Il Ducati Scrambler Nightshift è un modello che soddisfa le esigenze di tutti coloro che cercano una moto purista e allo stesso tempo stilosa. Una moto che, come suggerisce il nome, evoca l'atmosfera della notte e una sensazione di libertà senza limiti. Lo Scrambler Nightshift è equipaggiato con manubri larghi e stretti, specchietti Cafè Racer e portatarga in stile flat tracker. Il design di questo nuovo esemplare di “Land of Joy” è caratterizzato dalle sue linee classiche, in cui sono stati inseriti alcuni accenti aggressivi relativi al mondo del garage custom, come il parafango posteriore omesso.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

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Il modello Scrambler Ducati più iconico, lo Scrambler Icon, viene introdotto nella livrea sportiva Ducati Red Tank insieme al classico Ducati Scrambler Yellow con telaio nero e sella nera. Lo Scrambler Desert Sled, invece, cambia decisamente il suo look con l'introduzione della nuova verniciatura “Sparking Blue”, con dettagli rossi e bianchi su serbatoio e parafanghi oltre a cerchi in oro. Un omaggio alle moto enduro degli anni '80. Il nuovo rivestimento antiscivolo della sella, insieme all'escursione della forcella da 200 mm e una griglia di protezione per i fari di serie, sottolineano il vero carattere fuoristrada. Per l'anno modello 2021, tutte le motociclette della famiglia Scrambler Ducati soddisfano lo standard EURO 5, che regola le emissioni inquinanti in tutti i paesi in cui si applica.

Icona Scrambler Ducati

Lo Scrambler Icon combina alla perfezione materiali moderni e autentici. L'alluminio dei pannelli laterali più spessi si abbina all'acciaio del serbatoio a goccia e al vetro del faro. Caratteristiche nobili come il basamento verniciato di nero ei pannelli della testata spazzolati rendono lo Scrambler Ducati ancora più accattivante.

Il faro con DRL (Daytime Running Light) aumenta la visibilità della moto nel traffico, anche di giorno, così come gli indicatori LED che si disattivano automaticamente. I comandi ergonomici rendono più facile per il guidatore scorrere il menu del cockpit LCD, che ora include anche un indicatore del livello del carburante.

Scrambler Icon Dark 2021 Ducati Scrambler Nightshift va in pensione altri due!

L'ampio manubrio, la sella piatta e il setup ottimizzato delle sospensioni dello Scrambler Ducati si fondono in una posizione di seduta più comoda e rilassata. L'ABS in curva massimizza la sicurezza in frenata e garantisce al guidatore il pieno piacere di guida. I motociclisti apprezzeranno anche il controllo della frizione idraulica più morbido, mentre la leva regolabile, come quella sul freno anteriore, assicura che la distanza tra leve e manubrio possa essere regolata in base alle esigenze individuali.

Con il sistema multimediale Ducati puoi ascoltare la tua musica preferita mentre guidi, rispondere alle chiamate in arrivo o parlare con il passeggero dall'interfono.

Icona Scrambler Ducati Dark

La Scrambler Icon Dark è la versione che meglio rappresenta il purismo di questa iconica famiglia di motociclette: due ruote, manubrio largo, motore semplice e tanto divertimento. Questo modello rappresenta l'ingresso perfetto nella gamma “800”, ma anche il punto di partenza ideale per creare una versione molto personale dell'esperienza Ducati Scrambler. Il mondo Ducati Scrambler si completa grazie a un'ampia selezione di accessori originali che ben si sposano con la verniciatura nera opaca di serbatoio e parafanghi, oltre a numerosi accessori.

Ducati Scrambler Icon Dark 2021 Ducati Scrambler Nightshift va in pensione altri due!

Ducati Scrambler Nightshift

Il nuovo Ducati Scrambler Nightshift è pronto a scendere in strada con il suo stile iconico, la raffinatezza delle sue linee e l'euforica ricerca dei dettagli. Il nuovo modello, il cui nome suggerisce subito l'atmosfera della notte, si inserisce perfettamente nella "Land of Joy" come scelta per tutti coloro che sono alla ricerca di una moto purista e allo stesso tempo stilosa. Lo Scrambler Nightshift è dotato di una comoda posizione di seduta, anche se accompagnato da un passeggero, e consente al suo armatore di sperimentare con i singoli accessori.

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Lo Scrambler Nightshift, nel colore Aviator Grey, è dotato di serie di un nuovo sedile piatto in stile café racer, comodo sia per il guidatore che per ogni passeggero. Il modello eredita il manubrio diritto e stretto della 1100 Sport Pro e lo completa con specchietti Cafè Racer e portatarga in stile flat tracker. La moto è inoltre dotata di altri dettagli estetici come gli indicatori di direzione a LED anteriori e posteriori (omologati solo per la versione EU) e ruote a raggi.

Il design di questa versione è caratterizzato dalla scelta di una linea classica ed autentica, dove l'aspetto più sportivo è enfatizzato dall'assenza del parafango posteriore; un elemento caratteristico mutuato dalla cultura del custom garage, dove sono stati eliminati tutti gli elementi non essenziali per garantire linee particolarmente pulite e sportive.

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Le misure dei cerchi corrispondono a quelle dello Scrambler Icon: 18 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore, mentre i pneumatici Pirelli serie MT60, ormai diventati icone, sono ideali sia per l'uso su asfalto che per il divertimento su strade sterrate.

Comoda come una manetta e affascinante come una café racer, la Nightshift è la fusione perfetta delle due versioni, che non sarà più disponibile nel 2021.

Ducati Scrambler Desert Next

La Desert Sled arriva direttamente dai deserti e dalle montagne della California e offre un nuovo sguardo alle motociclette fuoristrada degli anni '60 e '70 che hanno fatto la storia americana.

Le Desert Sled sono motociclette di fabbricazione americana apparse nel sud della California e nella Bassa California, in Messico, negli anni '60 e '70. Si trattava di motociclette stradali con una cilindrata di oltre 500 cc, senza accessori inutili. Dotati di pneumatici fuoristrada e ruote a raggi, hanno anche ricevuto sistemi di sospensione modificati e coppe di protezione del motore. In effetti, è la coppa del motore, essenziale per proteggere la motocicletta da rocce, pietre e dal terreno desertico inflessibile che ha dato il nome alla Desert Sled.

Negli anni queste motociclette sono diventate una categoria motociclistica a pieno titolo: fino alla loro introduzione, non esisteva uno stile paragonabile.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 Ducati Scrambler Nightshift va in pensione altri due!

La Ducati Scrambler Desert Sled fa rivivere questo spirito fedele all'originale, ma senza rinunciare ai valori unici dello stile di vita Scrambler. Grazie allo speciale telaio rosso, al forcellone, alle triple staffe, al telaio, alle ruote a raggi (19 ”anteriori) e alle linee, questa moto è semplicemente perfetta per chi vuole abbandonare l'asfalto e divertirsi su sentieri sterrati. L'idoneità fuoristrada della Ducati Scrambler Desert Sled è evidente anche nella griglia di protezione omologata dei fari, nei parafanghi alti (sviluppati appositamente per questa versione) e, naturalmente, nella coppa di protezione del motore.

Grazie alla sella con imbottitura antiscivolo che mantiene un'altezza di 860 mm (è disponibile come accessorio una panca inferiore da 20 mm), un telaio Kayaba regolabile (con un diametro della forcella di 46 mm) con 200 mm di escursione e pedane stile fuoristrada con tamponi in gomma rimovibili questo scrambler ha anche una posizione di guida speciale. Le pedane passeggero - separate da quelle del guidatore - sono rimovibili.

La Desert Sled ha anche una modalità di guida fuoristrada che consente di disattivare l'ABS.

Il Ducati Scrambler Desert Sled è dotato di ruote a raggi, da 19 "all'anteriore e 17" al posteriore. Gli pneumatici Pirelli SCORPION ™ RALLY STR sono montati sulle ruote, nella misura anteriore 120/70 R 19 M / C 60V M + S TL e nella parte posteriore 170/60 R 17 M / C 72V M + S TL. Gli pneumatici SCORPION ™ RALLY STR offrono una combinazione unica di eccellente idoneità fuoristrada ed enduro stradale.

Per il 2021, la Ducati Scrambler Desert Sled cambierà definitivamente il suo aspetto con l'introduzione della nuova vernice “Sparking Blue”, completata da dettagli rossi e bianchi sul serbatoio del carburante e sui parafanghi e dai cerchi in oro. Un omaggio alle moto enduro degli anni '80. Il nuovo rivestimento antiscivolo del sedile, insieme alla corsa delle sospensioni standard di 200 mm e alla griglia protettiva dei fari, sottolinea il vero carattere fuoristrada.

Foto / s: Ducati

Icona Scrambler Ducati

  • Colori
    - “62 Yellow” con telaio nero e sedile nero
    - “Ducati Red” con telaio nero e sella nera
  • Caratteristiche principali
    - Serbatoio carburante in acciaio a forma di lacrima con pannelli laterali in alluminio sostituibili
    - Sella bassa (798 mm) per una perfetta manovrabilità
    - Peso ridotto (175 kg a secco) e baricentro basso
    - Manubri larghi per una posizione di seduta più rilassata
    - Luce posteriore a LED
    - Indicatori di direzione a LED che si spengono automaticamente
    - Strumento LCD con cambio e indicatore livello carburante
    - Predisposto per DMS (Ducati Multimedia System)
    - Motore bicilindrico a L da 803 cc raffreddato ad aria
    - Copri cinghia in alluminio realizzati a macchina
    - Comando frizione idraulica con leva regolabile
    - Telaio a traliccio in acciaio a doppia trave
    - Braccio oscillante in pressofusione di alluminio
    - Cerchi in lega a 10 razze realizzati a macchina, 18 "anteriori, 17" posteriori
    - Pneumatici Enduro Pirelli, ottimizzati per Ducati Scrambler
    - ABS in curva
    - Vano portaoggetti sotto il sedile con porta USB

Scrambler Icon Dark 2021 Ducati Scrambler Nightshift va in pensione altri due!

Icona Scrambler Ducati Dark

  • Colore
    - “Matt Black” con telaio nero, sedile nero e cerchi grigi
  • Caratteristiche principali
    - Serbatoio carburante in acciaio a forma di lacrima con pannelli laterali in alluminio sostituibili
    - Sella bassa (798 mm) per una perfetta manovrabilità
    - Peso ridotto (175 kg a secco) e baricentro basso
    - Manubri larghi per una posizione di seduta più rilassata
    - Luce posteriore a LED
    - Indicatori di direzione a LED che si spengono automaticamente
    - Strumentazione LCD con cambio e indicatore livello carburante
    - Predisposto per DMS (Ducati Multimedia System)
    - Motore bicilindrico a L da 803 cc raffreddato ad aria
    - Copri cinghia in alluminio realizzati a macchina
    - Comando frizione idraulica con leva regolabile
    - Telaio a traliccio in acciaio a doppia trave
    - Braccio oscillante in pressofusione di alluminio
    - Cerchi in lega a 10 razze realizzati a macchina, 18 "anteriori, 17" posteriori
    - Pneumatici Enduro Pirelli, ottimizzati per Ducati Scrambler
    - ABS in curva
    - Vano portaoggetti sotto il sedile con porta USB

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Scrambler® Nightshift

  • Colore
    - "Aviator Grey" con telaio nero e panca doppia nera
  • Caratteristiche principali
    - Serbatoio carburante in acciaio a forma di lacrima con pannelli laterali in alluminio sostituibili
    - Panca doppia bassa (798 mm) comoda per guidatore e passeggero anteriore
    - Peso ridotto (180 kg a secco) e baricentro basso
    - Manubrio largo, piatto
    - Fari anteriori con lente in vetro e sorgenti luminose a LED
    - Luce posteriore a LED
    - Indicatori LED Ducati Performance (omologati solo per versione EU)
    - Strumentazione LCD con cambio e indicatore livello carburante
    - Motore bicilindrico a L da 803 cc raffreddato ad aria
    - Copri cinghia in alluminio realizzati a macchina
    - Frizione a comando idraulico con leva regolabile
    - Telaio spaziale tubolare in acciaio a doppia trave
    - Braccio oscillante in pressofusione di alluminio
    - Ruote a raggi con mozzo nero
    - Pneumatici Pirelli Enduro ottimizzati per Scrambler®
    - ABS in curva
    - Vano portaoggetti sotto il sedile con porta USB
    - Specchietto retrovisore stile Cafe racer
    - Portatarga laterale in stile flat track
    - Predisposto per DMS (Ducati Multimedia System)

MY21 DUCATI SCRAMBLER NIGHTSHIFT 2 UC209543 Low 2021 Ducati Scrambler Nightshift va in pensione altri due!

Ducati Scrambler Desert Next

  • Colore
    - “Sparking Blue” con dettagli in “Ducati Red” e “Iceberg White”, telaio nero e cerchi dorati
  • Caratteristiche principali
    - ABS in curva
    - Modalità di guida fuoristrada
    - Impianto di scarico con doppi terminali di scarico e coperture nere
    - Telaio fuoristrada rinforzato
    - Forcellone speciale in alluminio
    - Ruote a raggi con pneumatici Pirelli SCORPION ™ RALLY STR; anteriore 19 "con 120/70 R 19 M / C 60V M + S TL e posteriore 17" 170/60 R 17 M / C 72V M + S TL
    - Sedile speciale con un'altezza di 860 mm
    - Manubrio con puntone di rinforzo
    - Forcella Kayaba upside-down regolabile con escursione di 200 mm
    - Ammortizzatore posteriore Kayaba regolabile con cartuccia gas separata
    - Serbatoio carburante in acciaio a forma di lacrima con pannelli laterali in alluminio sostituibili
    - Fari anteriori con griglia di protezione omologata
    - Parafango anteriore alto
    - Parafango posteriore allungato
    - Portatarga alto fissato sul retro
    - Logo speciale
    - Predisposto per DMS (Ducati Multimedia System)
    - Frizione a comando idraulico

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 Ducati Scrambler Nightshift va in pensione altri due!

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