Triumph Scrambler 1200 XC e Scrambler 1200 XE Steve McQueen Edition

Momento della lettura 11 Min.

Photo credit: trionfo moto ltd

TRIUMPH presenta i nuovi Scrambler 1200 XC e XE nonché l'esclusiva serie speciale Steve McQueen dello Scrambler 1200 completamente ulteriormente sviluppata, con il ben noto livello di equipaggiamento ultramoderno, un design inconfondibile e un suono stimolante: questo è come si presentano i modelli 2021 Scrambler 1200 XC e XE. La Steve McQueen Edition, una serie speciale esclusiva limitata a 1.000 motociclette in tutto il mondo, attende tutti gli appassionati dell'iconica moto. Combina la tecnologia all'avanguardia con il look classico delle scrambler degli anni '1950 e '60 e offre anche un motore a coppia elevata e un telaio che possono facilmente prendere parte a robuste avventure fuoristrada. Con questa combinazione di vantaggi probabilmente unica, la serie di modelli Scrambler 1200 ha già impressionato numerosi appassionati di moto in tutto il mondo sin dal suo lancio nel 2018. Per l'anno modello 5, prodotto secondo le specifiche Euro 2021, il team di sviluppo di TRIUMPH ha ora ulteriormente migliorato lo Scrambler 1200 in molte aree. Le varianti di modello XC e XE sono inoltre integrate dall'esclusiva serie speciale Steve McQueen, che, oltre a un look esclusivo, può anche fornire un ampio pacchetto di equipaggiamenti speciali.

Scrambler 1200 XC / Scrambler 1200 XE

La Scrambler 2021 XC e XE del 1200 e la STEVE MCQUEEN EDITION a colpo d'occhio:

Prestazioni entusiaste

• Nuovo assetto motore Euro 5 con emissioni ridotte
• Nuovo sistema di scarico Euro 5 - inclusa una migliore distribuzione del calore
• Potente bicilindrico Bonneville da 1200 cc con speciale messa a punto scrambler: 110 Nm a 4.500 giri / min e 90 CV a 7.250 giri / min

Doppio uso: Classic e Adventure Crossover

• Posizione di seduta sicura con manubri larghi e regolabili
• Ottimo comfort per il conducente
• Ruota anteriore da 21 pollici per le migliori proprietà fuoristrada

Attrezzature rivoluzionarie e tecnologia all'avanguardia

• montanti Öhlins completamente regolabili e forcella Showa con lunga escursione della sospensione
• Impianto frenante a doppio disco con pinze freno radiali monoblocco Brembo M50
• Forcellone oscillante in alluminio di alta qualità, fortemente dimensionato
• Strumenti TFT colorati e interruttori e accessori luminosi
• Fino a 6 modalità di guida, incluso Off-Road Pro (XE)
• ABS in curva ottimizzato e controllo della trazione in curva ottimizzato (XE)
• Illuminazione completamente a LED con luci di marcia diurna
• Accensione senza chiave, cruise control con funzionamento a un pulsante e presa di ricarica USB

Una scrambler del 21 ° secolo - con uno stile senza tempo e dettagli di alta qualità

• Silhouette iconica con panca dalla forma classica e il caratteristico doppio scarico rialzato
• Meravigliose ruote a raggi laterali con pneumatici moderni senza camera d'aria
• Serbatoio dalla forma perfetta con un coperchio in stile Monza in alluminio spazzolato
• Oltre 70 accessori disponibili, inclusa una nuova zanzariera ispirata a Dakar

Esclusivo e limitato: lo Scrambler 1200 Steve McQueen Edition

• Serie speciali limitate e numerate individualmente, di cui solo 1.000 disponibili in tutto il mondo
• Esclusivo marchio Steve McQueen sul serbatoio e sul morsetto del manubrio
• Vernice speciale esclusiva in Competition Green
• Equipaggiamento di serie particolarmente di alta qualità con accessori scrambler di prima classe
• Certificato di autenticità firmato dal CEO di TRIUMPH, Nick Bloor e Chad McQueen

Il TRIUMPH Scrambler 2018, presentato per la prima volta nel 1200, si è rapidamente sviluppato in una moderna icona TRIUMPH e stabilisce nuovi standard nella sua categoria grazie alle sue caratteristiche di guida pionieristiche sia su strada che fuoristrada e alla sua tecnologia all'avanguardia , le sue attrezzature di prima classe e le ampie opzioni di personalizzazione. La nuova generazione continua la tradizione decennale delle motociclette scrambler del marchio. Ciò include, tra le altre cose, le prime scrambler di serie al mondo, che sono state guidate da leggendari piloti come Bud Ekins e Steve McQueen per divertimento e in occasione di eventi di corsa. La nuova generazione di scrambler del marchio ha anche ripetutamente dimostrato le sue eccellenti proprietà fuoristrada in numerose competizioni fuoristrada estreme, come la Mexican 1000 e la spagnola Bassella.

Un vero momento clou per la nuova generazione di scrambler è stato il loro lavoro nel 25 ° film di James Bond "No Time To Die", in cui è stato anche molto apprezzato da Lee Morrison, il coordinatore degli stunt di James Bond: "L'intero team degli stunt si è reso conto molto rapidamente che queste sono bici fantastiche ”.

Ampie migliorie basate sulle note prestazioni elevate dello Scrambler 1200

Lo Scrambler 2021 XE e XC del 1200 rappresentano l'ultima generazione di una moto unica nella sua categoria sotto molti aspetti e dotata anche di una gamma di dotazioni di serie particolarmente ampia. Lo Scrambler 1200 XE e XC combinano il meglio di due mondi motociclistici: lo stile iconico e il carattere inconfondibile di una moderna motocicletta classica di TRIUMPH con le capacità e l'equipaggiamento di una vera e propria motocicletta d'avventura.
I nuovi Scrambler 1200 XC e XE sono stati aggiornati per l'anno 2021 insieme all'intera gamma Modern Classic di TRIUMPH e hanno un motore Euro 5 potenziato che mantiene la potenza e la coppia degli Scrambler e fornisce emissioni ancora inferiori. Inoltre, l'aggiornamento della nuova generazione porta un sistema di scarico rivisto, che garantisce una migliore distribuzione del calore.

Specifiche tecniche e caratteristiche

Prestazioni entusiaste

Lo Scrambler 1200 è alimentato dall'ultima evoluzione del caratteristico bicilindrico da 1200 cc di TRIUMPH. Il nuovo aggiornamento del motore per il 2021 garantisce minori emissioni e supera i requisiti Euro 5. Il motore si distingue per un albero motore con basso momento di inerzia, una testata con alta compressione e una speciale configurazione scrambler. Ciò garantisce un perfetto equilibrio tra potenza e coppia ed è ideale per l'uso su strada e fuoristrada, non da ultimo grazie alla ricca coppia dal fondo alla gamma di velocità superiore.

La coppia massima di 110 Nm è già disponibile a 4.500 giri / min, mentre la potenza massima di 90 CV si raggiunge a 7.250 giri / min. L'inconfondibile suono scrambler del bicilindrico parallelo a 1.200 valvole da 8 cm³ è fornito dal doppio sistema di scarico rialzato, anch'esso rivisto per soddisfare lo standard Euro 5, con l'ulteriore vantaggio di una migliore distribuzione del calore.

Specifiche e caratteristiche rivoluzionarie

Lo Scrambler 2021 del 1200 offre anche le proprietà tecniche ben note e rivoluzionarie e le caratteristiche dell'attrezzatura che conferiscono a queste bici capacità di crossover uniche come bici classiche e avventurose.

Il telaio, dotato di una lunga escursione delle sospensioni, ha un'eccellente mobilità fuoristrada e altezza da terra - con l'XE con escursione delle sospensioni di 250 mm all'anteriore e al posteriore (XC: 200 mm). È progettato per la guida sui terreni più difficili e offre un'esperienza di guida estremamente confortevole su strada. Sia gli ammortizzatori posteriori Öhlins che la forcella anteriore Showa rovesciata di alta qualità sono regolabili in precarico, compressione ed estensione e offrono un comfort eccellente e il miglior controllo su un'ampia varietà di superfici: dalle strade di città ai fuoristrada impegnativi piste.

Le prestazioni di frenata di prim'ordine sono garantite da pinze freno monoblocco radiali Brembo M50 di particolare qualità con due dischi freno flottanti da 320 mm sull'asse anteriore e un freno monodisco Brembo sull'asse posteriore. L'ABS è di serie su entrambi i modelli.

Per sottolineare la versatilità dello Scrambler 1200, fanno parte della dotazione di serie ruote a raggi di alta qualità con cerchi in alluminio e supporti per raggi laterali, che consentono l'utilizzo di pneumatici tubeless. Gli pneumatici Enduro del tipo Metzeler Tourance sono montati di serie; per un utilizzo fuoristrada estremo, il Pirelli Scorpion Rally è consigliato come alternativa collaudata. La ruota anteriore da 21 pollici contribuisce alle eccezionali capacità fuoristrada dello Scrambler 1200 e alla posizione di guida sicura. In combinazione con l'ampio manubrio regolabile e le leve del piede pieghevoli e variabili del modello XE, questo conferisce allo Scrambler 1200 un aspetto sicuro.

Tecnologia leader nella sua categoria

Dotati della tecnologia più recente e degli ausili per la guida, i nuovi Scrambler 1200 XC e XE definiscono gli standard: entrambi i modelli hanno strumenti TFT a colori che offrono due diversi temi di design, ciascuno con tre opzioni per il layout del display. Questi consentono al conducente di modificare la quantità di informazioni visualizzate in base alle sue preferenze. La sequenza di partenza TFT può anche essere personalizzata con il nome del conducente. Il display TFT multifunzionale è controllato tramite il joystick a 5 direzioni intuitivo e facilmente accessibile all'estremità sinistra del manubrio e altri interruttori, tutti retroilluminati per facilitare la navigazione al buio. Le varianti di display ad alto e basso contrasto assicurano che i TFT siano facili da leggere in tutte le condizioni di illuminazione, mentre l'angolazione dello schermo può essere regolata all'altezza di ciascun guidatore grazie a una pratica opzione di regolazione.

Il nuovo Scrambler 1200 è predisposto anche per il sistema di connettività “My TRIUMPH”, disponibile come accessorio. Il conducente può utilizzare controlli intuitivi sul manubrio e display sullo strumento TFT per effettuare chiamate telefoniche, utilizzare la musica, utilizzare la navigazione con le frecce e gestire una videocamera GoPro.

Il sistema ride-by-wire di ultima generazione di TRIUMPH garantisce una risposta dell'acceleratore reattiva e precisa in ogni momento e abilita le seguenti sei modalità di guida: Road, Rain, Sport, Off-Road, Off-Road Pro (disponibile solo su XE ) e driver configurabile. Le modalità selezionabili durante la guida (Off-Road e Off-Road Pro solo da fermo) regolano la risposta dell'acceleratore, il controllo della trazione e le impostazioni dell'ABS per una maggiore sicurezza e prestazioni ottimali in tutte le condizioni di guida.

Lo Scrambler 1200 XE è inoltre dotato di ABS ottimizzato in curva e controllo di trazione ottimizzato in curva, entrambi regolano automaticamente il grado di intervento per garantire un comportamento di frenata e accelerazione ottimale ad ogni angolo di piega. Queste funzioni sono controllate dall'unità di misura dell'inerzia, che misura i valori di rollio, beccheggio, imbardata e accelerazione della moto al fine di calcolare l'angolo di piega e ottimizzare di conseguenza la frenata e il controllo della trazione, garantendo una maggiore stabilità di guida.

Lo Scrambler 1200 è dotato di fari anteriori e posteriori a LED e indicatori di direzione a LED. Questi riducono il consumo di energia, aumentano la durata e migliorano la visibilità. Il faro è dotato di luci diurne a LED, che garantiscono una migliore visibilità e un design distintivo della sezione anteriore.

Altre tecnologie di alta qualità orientate al guidatore che sono standard su entrambi i modelli 2021 Scrambler 1200 includono una frizione a coppia assistita, cruise control, accensione senza chiave, una presa di ricarica USB sotto il sedile e il cablaggio interno per le manopole riscaldate disponibili come accessori, che hanno tre fasi e sono controllati tramite un pulsante intuitivo nella maniglia sinistra.

Stile personalizzato moderno con finiture e dettagli superbi

Le biciclette Scrambler 1200 combinano il DNA Scrambler originale di TRIUMPH con uno stile custom moderno e di ottima fattura e hanno tutte le caratteristiche di una vera scrambler. Dalla silhouette iconica con il doppio scarico in alto alla posizione seduta eretta: i nuovi Scrambler 2021 XC e XE del 1200 hanno un vero stile scrambler.

Come per ogni motocicletta con geni Bonneville, il motore si presenta con le inconfondibili alette di raffreddamento del motore fresate e ha come marchio il cofano motore nero con il classico logo TRIUMPH triangolare. Questi modelli hanno anche uno standard molto elevato in termini di lavorazione e dettagli progettati con cura, con caratteristiche autentiche come il serbatoio del carburante da 16 litri senza cuciture con tappo del serbatoio Monza in alluminio spazzolato e fascia in acciaio inossidabile spazzolato. Il sedile dall'aspetto personalizzato con nervature trapuntate e il marchio TRIUMPH completa la silhouette sorprendente e garantisce una posizione di seduta ottimale e comfort per ogni tipo di corsa.

Per completare l'inconfondibile stile Scrambler, lo Scrambler 1200 ha parafanghi minimal in alluminio, coperture laterali con scritta Scrambler 1200 in alluminio spazzolato, un paramotore in alluminio e un ampio manubrio. Lo Scrambler 1200 XE è inoltre dotato di paramani, leve Brembo MCS, forcella color oro e forcellone allungato in alluminio, anch'esso dotato di una finitura pallinata e anodizzata di alta qualità.

I nuovi Scrambler 2021 XC e XE del 1200 sono disponibili in tre colori: blu cobalto con una striscia in Jet Black, Matt Khaki Green con una striscia in Jet Black o in Sapphire Black.

Più di 70 accessori originali TRIUMPH

Sono disponibili oltre 1200 accessori originali TRIUMPH per Scrambler 70 XC e XE. Questi sono stati tutti sviluppati e testati insieme alla motocicletta secondo gli stessi rigorosi standard e consentono al pilota di personalizzare la propria motocicletta con più stile e funzionalità, più comfort, bagaglio, protezione e sicurezza.

L'ampio elenco di accessori spazia da una nuova zanzariera, ispirata al Rally Dakar, a robuste e pratiche borse da viaggio e una borsa da serbatoio, che aumentano l'idoneità al turismo. C'è anche un parafango anteriore rialzato, un montante del manubrio e una griglia del faro, oltre a pratiche opzioni come un cavalletto centrale, fendinebbia e maniglie riscaldate. L'ampia gamma di accessori è completata da un'ampia scelta di serrature e da un sistema di allarme.

Nuovo Scrambler 1200 Steve McQueen Edition

Il nuovo Scrambler 1200 Steve McQueen Edition rende omaggio alla famosa star del cinema e probabilmente all'acrobazia cinematografica più famosa della storia. Combina la base tecnica della nuova Scrambler 2021 XE del 1200 con una verniciatura Steve McQueen esclusiva e di alta qualità e un ampio elenco di dettagli belli e unici. La serie speciale di Steve McQueen include una selezione di accessori Scrambler premium, che la rendono la Scrambler 1200 più equipaggiata di tutti i tempi.

Ispirato da una vera leggenda motociclistica

Lo Scrambler 1200 Steve McQueen Edition è stato sviluppato in collaborazione con la famiglia McQueen ed è ispirato all'originale TRIUMPH TR6, reso famoso dal leggendario salto sul filo spinato nel film classico del 1963 "The Great Escape". Il TRIUMPH TR6 selezionato da McQueen per il film era dotato di un telaio ISDT progettato per impegnativi lavori acrobatici dal rivenditore britannico TRIUMPH e medaglia d'oro ISDT Ken Heanes.

Edizione limitata unica

Solo 1200 copie dello Scrambler 1.000 Steve McQueen Edition sono disponibili in tutto il mondo. Ogni motocicletta è numerata individualmente sull'elaborato morsetto del manubrio fresato, che porta anche una firma di Steve McQueen incisa al laser. Per un'esclusività ancora maggiore, ogni motocicletta viene consegnata con un certificato di autenticità unico che riporta il numero di telaio della motocicletta e le firme del CEO di TRIUMPH Nick Bloor e Chad McQueen, figlio della leggenda Steve McQueen.

Dettagli e verniciatura esclusivi

L'esclusiva verniciatura include un serbatoio in verde da competizione con ginocchiere in lamina spazzolata, finiture dorate esclusive dipinte a mano, loghi Heritage TRIUMPH dorati, una speciale grafica del serbatoio Steve McQueen, un coperchio Monza in alluminio spazzolato e una cinghia per serbatoio in alluminio spazzolato acciaio inossidabile. La Steve McQueen Edition è inoltre equipaggiata di serie con il parafango anteriore rialzato in alluminio, che, come il parafango posteriore, è verniciato in Competition Green.

Oltre all'equipaggiamento standard della 1200 XE, la Steve McQueen Edition è dotata di una barra di protezione del motore in tubi di acciaio inossidabile, che fornisce una protezione aggiuntiva. Una protezione del radiatore in alluminio stampato e tagliato al laser con il marchio TRIUMPH laserato fa anche parte della dotazione standard e offre una protezione aggiuntiva contro le pietre sciolte e allo stesso tempo ottimizza il flusso d'aria.

La Steve McQueen Edition ha anche una panca marrone di alta qualità con nervature trapuntate e scritta TRIUMPH, che sottolinea ulteriormente lo stile classico e l'eleganza del veicolo.

Oltre alla sua fama cinematografica, Steve McQueen era noto anche per le sue gare nel deserto con i modelli TRIUMPH Scrambler, il che rende lo Scrambler 1200 XE la base perfetta per l'edizione esclusiva grazie alle sue prestazioni su strada e fuoristrada. La nuova McQueen Edition ha tutte le specifiche e le prestazioni dello Scrambler 1200 XE, inclusi gli aggiornamenti per il motore e il sistema di scarico 2021, il che significa che anche l'edizione limitata è conforme allo standard Euro 5. Come una vera bici crossover, ha tutte le capacità di una bici da avventura a tutti gli effetti con lo stile iconico ereditato dalla sua leggendaria linea di antenati Scrambler.

Il nuovo Scrambler 1200 Steve McQueen Edition è predisposto anche per il sistema di connettività “My Triumph” disponibile come accessorio. Il conducente può utilizzare i controlli intuitivi del manubrio e la superficie TFT per effettuare chiamate telefoniche, utilizzare la musica, utilizzare la navigazione passo-passo e controllare una videocamera GoPro.

Le nuove Scrambler 1200 XC e XE così come la Steve McQueen Edition saranno disponibili presso i concessionari del tradizionale marchio britannico a partire da giugno 2021.

Ovviamente era tutt'altro. La nostra rivista di tuning ha innumerevoli altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Ci occupiamo inoltre regolarmente del tema delle motociclette e del tuning motociclistico. Vuoi vedere tutti gli articoli su motociclette e tuning moto? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O è sufficiente un piccolo estratto? Quindi dai un'occhiata ai seguenti 3 post.

Il nero è il trionfo: Triumph Rocket 3 R & 3 GT Triple Black!

TRIUMPH presenta il modello Trident 660 anno 2021

Triumph presenta l'aggiornamento per la famiglia Bonneville!

Triumph Scrambler 2021 XC e Scrambler 1200 XE del 1200

tuningblog.eu - In tema di messa a punto di auto e moto e styling di auto e moto, ti teniamo aggiornato con la nostra rivista e ti presentiamo ogni giorno nuovi veicoli e motociclette sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.