Una panoramica delle unità alternative

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 22 settembre 2023 alle 04:01

[Display]

Il mondo sta cambiando. In tempi di cambiamento climatico e riscaldamento globale, ogni individuo deve riconsiderare la propria impronta ecologica. Non da ultimo a causa degli eventi meteorologici sempre più pazzeschi, ma anche a causa di iniziative importanti come Fridays for Future, si sta lentamente cominciando ad attuare un ripensamento. Ora anche l’industria automobilistica ha raggiunto questo obiettivo. Tesla & Co. sono all’avanguardia: i nuovi giganti della tecnologia mettono sotto pressione giganti del settore affermati come Volkswagen, Daimler e simili. Presentiamo più nel dettaglio le tecnologie del futuro.

Il bruciatore è al collare

Dopo che negli ultimi anni diverse iniziative hanno messo sempre più in evidenza i pericoli del cambiamento climatico globale, ora anche i politici si sono attivati. Il motore a combustione è nei guai. Secondo la Commissione Europea, a partire dal 2035 in Europa dovranno essere immatricolate solo auto nuove a zero emissioni. Per raggiungere questo obiettivo il più rapidamente possibile, verranno gradualmente introdotte norme più severe per le emissioni di CO² delle automobili. Dal 2030 in poi, le emissioni annuali dovrebbero essere ridotte del 55% e cinque anni dopo del 100%. Se si considerano le cifre attuali, ciò è urgentemente necessario. Nel 2020, ben tre quarti di tutte le nuove immatricolazioni erano motori a combustione pura.

Ecco come dovrebbe essere realizzato il turnaround

Nel corso dell'inversione di marcia e del traffico, da anni sono state condotte ricerche su unità alternative. A tal fine, è necessario lavorare anche sull'infrastruttura europea per la ricarica e le capacità di approvvigionamento. La gamma di celle a combustibile elettriche ea idrogeno deve essere ampliata, soprattutto lungo le più importanti vie di trasporto. Tra l'altro, sarà realizzata una stazione di ricarica per veicoli elettrici ogni 60 km e un impianto per il rifornimento di idrogeno ogni 150 km.

L'elettrico come motore del futuro?

Se si guardano le attuali alternative al classico motore a combustione, gli azionamenti elettrici stanno diventando sempre più popolari. Uno dei motivi è che questo tipo di azionamento è attualmente fortemente sovvenzionato dallo Stato. La gamma è ancora il grande svantaggio rispetto a un motore a benzina o diesel, ma lo è anche questo può essere aumentato con alcuni accorgimenti. In termini di impatto climatico, le auto elettriche sono prive di emissioni, ma sono ben lungi dall'essere climaticamente neutre. Ciò è dovuto da un lato al rilascio di gas serra durante la produzione di batterie e la generazione di elettricità, gran parte della quale proviene ancora da combustibili fossili. Tuttavia, la mobilità elettrica è considerata il principio del futuro. Tesla ha mostrato la strada e ora Volkswagen, BMW e Co. stanno seguendo l'esempio con importanti offensive elettriche. Come per molte altre fonti di azionamento alternative, è attualmente l'infrastruttura che manca ancora. Tuttavia, dovrebbe la rete per le stazioni di ricarica sarà ampliata in tutta Europa.

Ibridi plug-in come tecnologia di transizione?

Un'altra popolare alternativa ai tradizionali motori a combustione sono i cosiddetti modelli ibridi. Diverse fonti di azionamento sono combinate qui. La tecnologia proviene originariamente dalla Formula 1, dove è stata sviluppata dagli ingegneri Mercedes. Il team Mercedes-AMG è da diversi anni uno dei team di corse più innovativi della Formula 1. Non c'è da meravigliarsi che le scommesse sportive di Betway offrano loro buone possibilità di vincere nuovamente il titolo costruttori con una quota di 4,33 (a partire dal 21 luglio ). Nel frattempo, la tecnologia ibrida si è affermata anche nel traffico stradale. Di norma, qui viene utilizzata una combinazione di motore a combustione e trazione elettrica. Mentre le brevi distanze fino a 07 km possono essere percorse elettricamente senza emissioni, viene utilizzato anche il motore a combustione. Quasi tutte le principali case automobilistiche hanno ora un modello ibrido in offerta - questo vale anche per il marchio di lusso Bentley.

Veicoli a idrogeno come alternativa

I cosiddetti veicoli a celle a combustibile funzionano con motori elettrici alimentati a idrogeno. Ciò significa che offrono alcuni vantaggi rispetto agli azionamenti elettrici puri. L'elettricità necessaria non viene immagazzinata in una batteria, ma viene prodotta direttamente utilizzando una cella a combustibile. A differenza delle auto elettriche, i veicoli a idrogeno non vengono caricati ma riforniti direttamente. Questo però è uno dei problemi attuali. Le infrastrutture per l’idrogeno sono ancora molto limitate in tutta Europa.

Gas naturale in calo

In linea di principio, anche il gas naturale o GPL appartiene ai combustibili fossili. Tuttavia, i veicoli a gas hanno un'impronta di carbonio significativamente migliore rispetto ai motori a benzina o diesel, ad esempio. Le emissioni inquinanti sono inferiori di circa il 20% rispetto a quelle di un veicolo a benzina. A lungo termine, anche questa tecnologia sarà sostituita da azionamenti elettrici. Tuttavia, molti esperti vedono la cosiddetta variante CNG come una tecnologia ponte per il cambio di guida.

Una cosa è certa: il mondo automobilistico sta cambiando. Questo non vale solo per la tecnologia di serie, ma anche per il motorsport. Con la Formula E, il motorsport sta aprendo nuovi orizzonti e anche la Formula 1 vuole adattarsi. La classe regina del motorsport dovrebbe essere completamente neutrale dal punto di vista climatico in pochi anni. In questo modo è possibile garantire la mobilità anche in futuro.

Ovviamente non è finita qui!

tuningblog ha innumerevoli altri articoli in materia di auto e auto tuning in stock. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. In parte, vorremmo fornirti notizie ma anche fuori dal tuning. Nella nostra categoria Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro Abbiamo recensioni di produttori di auto o accessori, nuovi sintonia Wiki Termini o l'uno o l'altro Perdita pubblicato. Di seguito un estratto degli ultimi articoli:

La Germania e il problema dei chip: le case automobilistiche sempre più in difficoltà

Dipingere un'auto da soli: cosa cercare!

Molle elicoidali H&R per la BMW X6 M / Competition

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.