Lunedì 29 aprile 2024
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Blow Off Valve - Un must per sintonizzare gli amici sulla macchina

Momento della lettura 3 Min.

Blow Off Valve - Un must per sintonizzare gli amici sulla macchina

Perché andare in giro solo con un veicolo nuovo di zecca e standard quando puoi anche decidere alcune misure di messa a punto. La messa a punto del veicolo è alla moda e trasforma immediatamente un'auto semplice in un colpo d'occhio, dopodiché tutti si voltano. Naturalmente, ci sono molti modi per aggiornare la tua auto oggi. Una delle misure più popolari è la cosiddetta "valvola di scarico". I nuovi arrivati ​​sul campo non sanno ancora esattamente cosa sia.

Qual è la valvola di scarico?

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Nella scena di autotuning, la valvola di scarico ha diversi nomi, ma è sempre la valvola di ricircolo di drenaggio o spinta. In molti vani motore è possibile trovare la valvola, che svolge un compito importante. Assicura che la pressione in eccesso fuoriesca dal tratto di aspirazione del motore. Ciò impedisce l'affaticamento del materiale della valvola. Anche se lo scarico ha anche un vantaggio importante, ma l'accordatura è principalmente il rumore che produce la valvola quando il carico cambia. Questo rumore tipico si verifica quando la pressione in eccesso viene rilasciata attraverso la valvola. Naturalmente, ci sono ancora alcune varianti nell'autotuning, come il modello aperto o chiuso. Il noto sibilo nasce soprattutto con l'offerta aperta. Come può essere migliorata la valvola di scarico, uno specialista può dirti.

Un professionista va al lavoro

Blow Off Valve - Un must per sintonizzare gli amici sulla macchinaEsistono molti altri modi per gestire la messa a punto del veicolo. In realtà, puoi ricostruire il tuo veicolo da zero e quindi garantire l'automobile perfetta. Ma attenzione, perché non tutte le misure sono giuste. Per evitare conflitti con la legge, è meglio rivolgersi a un professionista. Ti mostra esattamente ciò che è importante nell'ottimizzazione e quali opzioni possono essere implementate. Inoltre, risparmi molto lavoro se lasci il tuning del veicolo a uno specialista. Alla fine prendi solo l'auto finita, che ti darà molto piacere.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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