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Chiptuning e cosa dovresti prestare attenzione

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 19 giugno 2018 alle 10:40

La messa a punto e soprattutto la messa a punto del chip non è arrivata solo con i giovani, ma attraversa anche tutti i gruppi di acquirenti. La centralina aggiuntiva è un'ottima cosa se il tutto è stato fatto in modo professionale. Qua e là ci sono sempre un PS e qualche coppia NM, solo se qualcosa è incasinato che spesso può significare la fine del motore. Di solito ci sono possibilità 2. Da un lato, il classico chip tuning in cui viene riprogrammato il software del motore di fabbrica, o il chip tuning tramite una scatola aggiuntiva che è collegata davanti alla centralina del motore. Il vantaggio del classico chip tuning è il fatto che è possibile salvare l'installazione della scatola aggiuntiva, questo tipo di ottimizzazione può essere più efficiente rispetto a una scatola aggiuntiva, poiché spesso è possibile ottenere dati di prestazioni più elevate. La ragione di ciò è il problema che il box aggiuntivo sta riproducendo dati errati all'unità di controllo, ma questo è possibile solo in una certa misura. Con l'ottimizzazione classica del chip, c'è di nuovo il rischio che i dati di ottimizzazione vengano cancellati la prossima volta che il software del motore viene aggiornato (ispezione). Questo problema non esiste con il tuning box.

Chiptuning e cosa dovresti prestare attenzioneIl tuning box, a sua volta, può essere impostato in modo che la potenza extra venga attivata solo quando, ad esempio, viene raggiunta la temperatura di esercizio. I costi per una buona messa a punto del chip di solito partono da circa € 1.000. Durante l'installazione, fai attenzione ai dispositivi di marca, perché la tua auto ha un solo motore! È anche importante dare un'occhiata ai servizi di garanzia; un buon sintonizzatore non ha motivo di non offrire certe garanzie. Anche TÜV, KÜS o Dekra dovrebbero essere informati dell'accordatura e il sintonizzatore dovrebbe fornire documenti registrabili. Il sintonizzatore dovrebbe anche suggerire e offrire l'installazione di altri freni ecc. Da un certo livello di messa a punto. Chiunque aumenti le prestazioni e non lo abbia inserito attraversa l'area in auto senza permesso di esercizio. Ovviamente in questo caso la copertura assicurativa ecc. Chiptuning può significare più potenza, meno consumo di carburante e più divertimento di guida per la tua auto se ti attieni alle regole sopra menzionate.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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