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Sicurezza informatica nell'era delle auto intelligenti

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 22 settembre 2023 alle 12:31

Sicurezza informatica nell'era delle auto intelligenti

Quando Carl Benz brevettò la sua auto numero 130 oltre 1 anni fa e iniziò il trionfo mondiale dell'automobile, nessuno avrebbe mai immaginato dove sarebbero state le autovetture all'inizio degli anni '21. Guida autonoma, car sharing o elettromobilità sono solo alcune delle parole chiave che delineano oggi i megatrend dell'industria automobilistica. Le case automobilistiche devono tenere conto dei fattori politici, sociali e legali e rispettare un gran numero di regolamenti. In particolare, l'aspetto della sicurezza svolge un ruolo sempre più importante, poiché anche le nuove tecnologie comportano nuovi rischi. Questi includono, in particolare, attacchi informatici e attacchi di hacker, che possono compromettere la protezione dei dati dei clienti e persino la vita delle persone sulla strada. In che modo i produttori sono all'altezza di questa enorme responsabilità?

Comunicazione a prova di intercettazione e antimanomissione

Sicurezza informatica nell'era delle auto intelligenti

Un primo passo per garantire la sicurezza informatica è utilizzare reti di comunicazione private virtuali, le cosiddette VPN. Ciò è essenziale in molti settori perché viene utilizzato come mezzo di trasporto in grado di connettere i partecipanti da una rete di comunicazione a un'altra. Se possibile, si dovrebbe aggiungere la crittografia, che quindi consenta una comunicazione a prova di intercettazione e manomissione tra i diversi partner VPN. Alcuni provider offrono una versione di prova VPN di 30 giorni, così puoi provare VPN di alta qualità senza rischi e rimanere impressionato dalle singole funzioni. In particolare, la sicurezza garantita contro gli hacker e il monitoraggio, ad esempio attraverso la crittografia AES a 256 bit e la protezione dalle perdite DNS/IPv6, sono argomenti importanti per l’utilizzo di ExpressVPN.

L'uso della blockchain

La tecnologia Blockchain gioca un ruolo importante nel settore automobilistico. Diverse case automobilistiche tedesche come Porsche, Daimler e Audi utilizzano già la blockchain nei loro veicoli per affrontare vari aspetti rilevanti della sicurezza. In particolare andrebbero promosse l’efficienza e la trasparenza e dovrebbe essere reso possibile l’uso dell’intelligenza artificiale e l’integrazione di processi automatizzati nell’interazione tra uomo e macchina. Presso Mercedes-Benz la tecnologia blockchain è stata recentemente utilizzata anche nel settore delle catene di fornitura. Non c’è dubbio che questa nuova tecnologia abbia un grande potenziale, soprattutto nel campo della sicurezza informatica, e c’è ancora molto potenziale da sfruttare.

Moduli di piattaforma affidabili moderni

Sicurezza informatica nell'era delle auto intelligenti

La consapevolezza che i veicoli moderni - le cosiddette "auto connesse" - in particolare i rolling computer, richiedono una speciale protezione informatica è arrivata da tempo nel settore. Di conseguenza, le aziende tecnologiche si sono impegnate nello sviluppo di soluzioni per questi casi specifici. Ad esempio, Infineon ha presentato il suo Trusted Platform Module (TPM). Questo TPM è il primo ad essere sviluppato appositamente per le applicazioni automobilistiche per proteggere le comunicazioni tra il produttore e il veicolo. Un TPM è una soluzione di sicurezza basata su hardware che i produttori di automobili possono utilizzare per proteggere i dati sensibili per i diritti di accesso o l'autenticazione. Il TPM può essere aggiornato durante il funzionamento per mantenere aggiornato il livello di sicurezza per tutta la vita del veicolo.

La Germania è una destinazione popolare per i criminali informatici, che difficilmente hanno bisogno di un vasto know-how tecnico per causare danni significativi. In particolare i moderni veicoli collegati in rete offrono diversi punti di attacco, come ad esempio l'accesso senza chiavi, che consente ai criminali di accedere facilmente al veicolo e vendere singoli pezzi o l'intera vettura. Solo attraverso un'analisi approfondita delle possibili vulnerabilità di questa moderna tecnologia e le corrispondenti misure preventive è possibile proteggere i consumatori da questi pericoli.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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