Sabato 27 aprile 2024
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Elaborazione coda di volpe e vaso di fiori: ornamento per l'auto

Momento della lettura 5 Min.

Elaborazione coda di volpe e vaso di fiori: ornamento per l'auto

La messa a punto della coda di volpe e il piccolo vaso di fiori per l'auto stanno sintonizzando le mode degli 80er, 70er e occasionalmente anche degli anni 60er. Quello che hanno in comune è che sono diventati rari in questi giorni e sono ridicolizzati o ridicolizzati da molti fan di autotuning completo. Tuttavia, sia la coda di volpe per l'antenna dell'auto che il vaso di fiori sono ancora disponibili oggi e possono dare a un'auto un tocco personale. Tuttavia, non hanno davvero un uso pratico. Nel migliore dei casi, si potrebbe dire qualcosa di significativo al vaso di fiori. È una messa a punto puramente ottica.

Il vaso di fiori per la tua auto

Elaborazione coda di volpe e vaso di fiori: ornamento per l'auto

Il vaso di fiori per l'auto è stato inventato nel 1958 da un uomo di nome Karl Meier, chiamato Kamei. Inizialmente era destinato al Maggiolino VW, ma poteva essere installato anche su altre auto. A differenza del classico vaso di fiori sul tavolo da pranzo, il vaso di fiori per l'auto è un tubo sottile che ricorda le provette del laboratorio di chimica. Ma può anche essere elegantemente curvo per sembrare più un vaso, o realizzato in metallo anziché in vetro. Anche le decorazioni colorate non sono rare. Di solito è fissato al cruscotto con un supporto a ventosa e contiene solo un fiore. La sua funzione è quella di decorare l'auto e può tornare utile anche quando vuoi portare un solo fiore alla tua dolce metà. Se scegli di avere un vaso di fiori nella tua auto, ricorda che non deve distrarti o ostacolarti durante la guida. Devi comunque essere in grado di raggiungere facilmente tutti i pulsanti e gli interruttori con una sola presa e la vista dello specchio e della finestra davanti deve essere libera e non ostruita. Il supporto del vaso deve essere solido in modo che non si rovesci o cada durante la guida. Questo è uno dei principali punti deboli dell'attacco a ventosa, poiché spesso diventa troppo debole nel tempo. Inoltre, i fiori non durano a lungo nell'ambiente spesso caldo e innaturale dell'auto. Tuttavia, puoi evitare questo problema scegliendo un fiore artificiale. Ma non per regalare ... ^^

La coda di volpe sull'antenna dell'auto

Alla fine degli 70, divenne moderno legare le code di volpe alle solite lunghe antenne telescopiche. No, certo che non è la sega, ma in realtà significava la coda tagliata di una volpe! In alternativa, può essere la coda di un altro animale o un'imitazione di pelliccia sintetica. La coda sull'antenna fluttua come una bandiera nel vento e attira l'attenzione. Ai suoi tempi era considerato molto bello e probabilmente impressionava le ragazze. Almeno se fossi un fan di Opel Manta. Sebbene esistessero altri veicoli (Ford, VW, Opel -> Golf, Capri, Kadett, muscle car americane) con una coda di volpe sullo specchietto retrovisore interno o sull'antenna, ma i piloti Manta erano chiaramente la maggioranza.

https://youtu.be/TZrahE6dBLw?t=372

Nel frattempo, dovresti considerare prima di acquistare una coda di volpe per la tua auto se non è probabile che scateni reazioni avverse negli amanti degli animali. Inoltre, non otterrà mai lo stesso effetto sulle antenne di plastica più corte e stabili di oggi. Hai una Opel Manta? Quindi la parte viene eseguita in qualche modo come troviamo. Come sempre quando attacchi qualcosa alla tua auto, devi anche stare attento con la coda di volpe che è davvero fissa e non può essere strappata mentre guidi dal vento. Anche una coda di volpe morbida può causare un incidente se colpisce improvvisamente il parabrezza dell'auto dietro di te.

sono disponibili abbastanza alternative in pelliccia sintetica

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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