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Aggiornato di recente il 22 settembre 2023 alle 04:04
Il polso aumenta, i muscoli si irrigidiscono e una quantità particolarmente elevata di adrenalina scorre nelle vene oltre al sangue caldo. Il nostro corpo e la nostra mente sono in uno stato di emergenza, che ci permette di correre al massimo della forma e per il momento il tempo e lo spazio sembrano essersi fermati - l'unica cosa che è veramente importante in questo momento è l'ora. Stiamo parlando di sport estremi. Per molti anni, anzi dall'inizio della storia umana, abbiamo amato la sfida e la possibilità di metterci alla prova e di sentire la vita reale sui nostri corpi. Il modo in cui questo stato viene raggiunto varia da persona a persona. L'alpinismo e il paracadutismo possono essere opzioni, ma anche le gare automobilistiche con il loro fascino speciale sono molto popolari, e per una buona ragione!
Il pneumatico non è solo pneumatico
Per le gare automobilistiche non servono solo il veicolo giusto e la mentalità giusta, ma soprattutto le gomme giuste. Questi non sono pneumatici per uso stradale generico, ma pneumatici realizzati appositamente per questo scopo pneumatici da corsa. Questi hanno alcune caratteristiche che li distinguono dai pneumatici convenzionali e sono quindi perfettamente adattati alle condizioni per una gara leale ed emozionante. Dopotutto, un viaggio al supermercato più vicino non può essere paragonato affatto a una situazione di gara, e gli pneumatici per auto di tutti i giorni non sarebbero mai in grado di resistere a una gara classica piena di velocità e adrenalina.
Durata della vita breve, piacere di guida incredibile
Una delle principali differenze tra i due tipi di pneumatici citati è la loro rispettiva resilienza. Gli pneumatici da strada mantengono il loro approvvigionamento molto più a lungo e quindi garantiscono una guida sicura anche dopo diversi anni di utilizzo. D'altro canto, però, non sono fatti per essere esposti a livelli particolarmente elevati. Il limite di carico degli pneumatici stradali è già raggiunto a circa 40 gradi Celsius e questo non dovrebbe essere superato se possibile. In particolare, se guidi con pneumatici invernali in estate, rischi, tra l'altro spazi di frenata notevolmente più lunghi. I pneumatici da corsa, d'altra parte, hanno una durata significativamente più breve e non dovrebbero essere guidati per più di 500 chilometri, ma i pneumatici da corsa possono resistere non solo al calore, ma anche al calore e sono progettati per temperature fino a 120 gradi Celsius.
Inoltre, gli pneumatici da corsa hanno una migliore aderenza, il che significa che garantiscono un divertimento di guida veloce e allo stesso tempo sicuro anche nelle curve strette. Uno dei motivi è che gli pneumatici da corsa hanno una composizione del materiale diversa. A differenza degli pneumatici da strada, ad esempio, si lavora spesso con una quantità maggiore di fuliggine, poiché questo materiale si è dimostrato particolarmente resistente al calore.
Tuttavia, è importante sottolineare che le gomme da corsa non dovrebbero mai essere utilizzate per l'uso quotidiano. Ci sono buoni motivi per cui non sono consentiti sulle strade pubbliche e dovresti sempre rispettarli per non mettere in pericolo gli altri o te stesso.
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