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Hai mai sentito parlare di un mutante o di un cancello mobile Vendo? Le porte mobili dei produttori sono in gran parte sconosciute in Germania. Nel caso della trasmissione Mutante, si parla anche di un cambio in linea o di un mutante in linea. Le porte mobili di Mutante e Vendo provengono dal Sud America e vengono utilizzate, ad esempio, per i modelli di auto VW, Audi e Opel. Simili cambi di marcia sono noti negli Stati Uniti, che vengono utilizzati, ad esempio, nelle gare di dragster.
Cancelli mobili in linea dal Sud America
I cancelli del cambio di Vendo e Mutante sono prodotti in Sud America e, come già accennato, possono essere acquistati per modelli di veicoli VW, Audi e Opel, ad esempio. Il cancello del cambio può essere commutato solo "in linea". Ciò significa che il conducente può passare solo alla marcia successiva superiore o alla marcia inferiore successiva. Non è possibile saltare le marce o inserire accidentalmente la marcia sbagliata. Da un lato, questo è delicato sulla trasmissione e, dall'altro, consente cambi di marcia rapidi senza ulteriori pensieri. Il conducente difficilmente può fare qualcosa di sbagliato e può cambiare marcia più velocemente rispetto ad altre varianti di cambio manuale.
Shift gate di Vendo e Mutante - dove vengono utilizzati circuiti simili?
Cambi di marcia simili, come quelli di Vendo e Mutante del Sud America, sono utilizzati nelle gare di trascinamento negli Stati Uniti. Il termine protezione della connessione viene utilizzato in questo contesto. Gli ingranaggi possono essere spostati solo su e giù in ordine. Si parla anche di un cambio sequenziale. Puoi passare solo alla sequenza successiva, ovvero alla marcia successiva. Nessuna attrezzatura può essere saltata con essa. Le trasmissioni sequenziali sono note anche in Germania. Questi possono essere trovati, ad esempio, in motociclette, nonché in Smart Fortwo e altri veicoli.
Trasmissioni sequenziali: quali c'erano in passato?
In passato, le trasmissioni a ingranaggi conici e le unità a cuneo di trazione erano diffuse. Gli artigli del cambio, come quelli utilizzati nelle varianti di trasmissione odierne, non avevano queste trasmissioni. Le trasmissioni a cuneo e coniche sono state precedentemente utilizzate, ad esempio, in motociclette e derisioni dal noto produttore Zündapp. Un cambio sequenziale è stato trovato anche nella Goggomobil. La Goggomobil utilizzava il cambio di selezione Selectromat, che veniva azionato elettromagneticamente.
Vendo e mutant shift gates - adatti per la messa a punto?
In questo paese, i cancelli del cambio mutanti e vendo sono poco conosciuti. Le trasmissioni sequenziali, in cui il guidatore non può cambiare, ma deve solo cambiare "in linea", sono ancora conosciute dalle gare di resistenza e dalla messa a punto e vengono utilizzate, ad esempio, nelle fiere automobilistiche. I vantaggi risiedono nella modalità di commutazione rapida e innocua. Il guidatore non deve pensare troppo all'azionamento della leva, ma accelera e cambia sempre le marce in alto o in basso nella sequenza corretta. Conclusione: I cambi di marcia di Vendo e Mutante sono prodotti principalmente in Sud America e sono utilizzati nei modelli Opel, VW o Audi. Sono noti circuiti simili con protezione dei circuiti dal campo delle gare di resistenza. In questo paese vengono utilizzati anche circuiti sequenziali (Smart Fortwo). La conversione è complessa e di conseguenza costosa. Fondamentalmente possibile.
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