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SEAT ha all'inizio dell'anno (lancio ufficiale su 22. febbraio) ha deciso i modelli con il soprannome C per affermarlo sul mercato come proprio marchio. Da allora, tutte le attività nel motorsport sono continuate sotto Cupra e quindi Cupra TCR & Cupra E-TCR è la prima auto da corsa senza il termine SEAT. C'è anche un logo separato che sostituirà i loghi dei sedili sui veicoli in futuro. Alla fine dell'anno, la Cupra Ateca e la Cupra Leon si troveranno sotto il nuovo nome nel traffico stradale. Ciò significa che i modelli particolarmente sportivi sono chiaramente delimitati più di quanto non faccia BMW con l'aggiunta di "M", Audi con "RS" o Mercedes con "AMG". In quanto SUV di fascia media con motore turbo benzina da due litri da 300 CV (221 kW) e DSG da 45.000 euro, l'Ateca Cupra avrà il coraggio di provarlo e dovrebbe rappresentare fino al 15% delle vendite totali di Ateca.
Puoi acquistare un Cupra da qualsiasi rivenditore SEAT e con un'alta probabilità, saranno presto in grado di attaccare il nuovo logo ai concessionari in modo chiaramente visibile. Inoltre è prevista una separazione delle aree di vendita in modo da potersi distinguere dai sedili convenzionali. Per inciso, il logo Cupra dovrebbe mostrare una testa di toro con corna e brilla in un sottile tono di rame. Questa strategia di marketing ha anche il gruppo PSA (Peugeot, Citroen) nell'anno 2014 con l'acronimo DS Automobiles già audaci, ma fino ad oggi hanno ottenuto solo un moderato successo. In ogni caso, non possiamo trovare una DS3 modificata, DS4, DS5 ecc. In oltre 15.000 veicoli su tuningblog.eu.
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