Perdite dalla coppa dell'olio? Devi saperlo ora!

Momento della lettura 5 Min.

La coppa dell'olio perde? Conosciamo i sintomi, abbiamo alcune informazioni sulla riparazione e possiamo anche fornire una stima approssimativa dei costi coinvolti. Sì, prima alcune informazioni generali. I motori a combustione richiedono olio motore per la lubrificazione. Senza di essa, i metalli nel motore si sfregherebbero l'uno contro l'altro e guasto al motore causa. Le pompe dell'olio trasportano l'olio motore attraverso il circuito dell'olio. Viene catturato nella coppa dell'olio e imbullonato e sigillato al blocco motore. In caso di perdite dalla coppa dell'olio, ciò potrebbe comportare una quantità di olio insufficiente per la lubrificazione del motore. Di conseguenza, possono verificarsi danni al motore e l'olio che fuoriesce inquina anche l'ambiente. Ma quali sono i segnali e dovresti semplicemente continuare a guidare con il difetto?

Questi sono i sintomi!

• Macchia d'olio sotto l'auto
• Livello dell'olio sotto il minimo
• Perdite visibili (o "sudorazione") sulla guarnizione della coppa dell'olio o sul tappo di scarico

Se sospetti che la coppa dell'olio abbia una perdita o un difetto, dovresti non continuare maialtrimenti c'è il rischio di danni al motore. Inoltre, l'ambiente soffre molto. Idealmente, un'officina viene visitata il prima possibile. E quanto è importante una coppa dell'olio danneggiata per l'ispezione generale? Le conseguenze dipendono dal difetto specifico. In caso di lievi danni ma una coppa dell'olio ermetica, l'ispezione generale di solito viene comunque superata. Lo stesso vale per uno leggero Sudorazione di olio. Tuttavia, una coppa dell'olio che perde e gocciola è una danno significativo. In questo caso può nessuna targa essere garantito.

Quali danni tipici può fare alla coppa dell'olio?

Da buttafuori, Incidenti o legato all'età indossare potrebbero verificarsi danni alla coppa dell'olio. Inoltre, può accadere che il tappo di scarico dell'olio non sia stato serrato alla coppia specificata durante il precedente cambio dell'olio o che il vecchio anello di tenuta sia stato riutilizzato. Queste cause possono anche portare a una perdita permanente di olio.

flusso di lavoro

Qualunque sia il problema, prima di tutto, c'è a Rimozione della coppa dell'olio necessario. A seconda del modello del veicolo, potrebbero esserci delle deviazioni nel processo. Innanzitutto, però, il protezione antincastro essere smantellato. Dopo di che lo farà olio motore prosciugato. Di solito c'è già un buon accesso alla coppa dell'olio, in modo che il smantellamento può essere eseguito con facilità. In singoli casi è necessario smontare altri componenti o, nel peggiore dei casi, l'intero motore. Lo sforzo quindi varia notevolmente.

Ad una guarnizione coppa olio usurata questo viene prima rimosso, dopodiché il le superfici di tenuta vengono pulite. Nella fase successiva, la coppa dell'olio ne ottiene una nuova foca. In caso di danni causati da incidente, la sostituzione sarà effettuata con a nuova parte. Qui dovresti evitare i pezzi di ricambio per auto usati, poiché possono essere deformati. Per questo motivo, i lavori sulla coppa dell'olio devono essere eseguiti solo in un'officina specializzata, dove lavorano esperti con know-how e strumenti speciali. E l'olio usato deve essere raccolto secondo le linee guida sulla protezione ambientale e smaltito di conseguenza.

Costo di riparazione/cambio coppa dell'olio

A seconda del modello del veicolo, ci sono costi totali diversi. Per alcuni veicoli, il cambiamento è all'interno un'ora eseguito mentre altri fino a otto ore approfittare di. In singoli casi non è possibile evitare lo smontaggio dell'intero motore o del telaietto ausiliario, altrimenti non si ha accesso alla coppa dell'olio. Di norma, tuttavia, puoi aspettarti un orario di lavoro da una a quattro ore. Con una tariffa oraria di 100 euro, vengono sostenuti costi compresi tra 100 e 400 euro. Quando si installa solo uno nuovo Guarnizione coppa olio sono solitamente nudi per i costi del materiale da 5 a 75 euro calcolato. Come un noto produttore è qui Ering menzionare.

Se il difetto nella coppa dell'olio è così grave da dover essere completamente sostituito, i costi del materiale sono intermedi 100 e 600 euro. Anche nuovo olio motore così come uno nuovo filtro olio potrebbe essere necessario acquistare poiché l'olio alla fine dovrà essere drenato per la rimozione. A seconda della quantità di olio e del tipo di olio, i costi sono compresi tra 30 e 200 euro dovuto. Va menzionato qui che i tipi speciali di olio sono ovviamente molto più costosi. Quindi se devi solo riparare una guarnizione difettosa e ti trovi di fronte a una coppa dell'olio facilmente accessibile, paghi solo un piccolo contributo circa 150 Euro. Una coppa dell'olio completamente difettosa, difficile da raggiungere, può costare fino a 1.500 euro.

Qual è l'importanza della coppa dell'olio?

Come Serbatoio per l'olio motore la coppa dell'olio è imbullonata al blocco motore e sigillata. Garantisce inoltre che l'olio rimanga freddo. Una VW Golf VII, ad esempio, ha una coppa di plastica, mentre nella VW Golf IV viene utilizzata una coppa dell'olio in metallo, ad esempio. A seconda del modello del veicolo, la capacità è compresa tra 2 e 8 litri. Il tappo di scarico dell'olio sul lato inferiore consente di scaricare l'olio motore nell'ambito di alcune riparazioni o per cambi d'olio regolari.

La seguente nota è essenziale: Per motivi di sicurezza, tuningblog consiglia tutti i lavori di riparazione, ispezione e manutenzione ausschließlich da effettuare in officina specializzata! Sebbene le nostre informazioni siano riassunte al meglio delle nostre conoscenze e convinzioni, non possiamo assumerci alcuna responsabilità per il contenuto. Tutte le informazioni sono quindi "senza garanzia".

Ovviamente non è finita qui!

In questa categoria tuningblog ci sono guide e istruzioni per difetti/riparazioni comuni sul veicolo e per l'installazione di accessori/parti di tuning. I nostri articoli spiegano in modo semplice i difetti comuni e le relative riparazioni, oltre a spiegare come si notano i primi segni di un difetto. Nella maggior parte dei casi, abbiamo anche indizi iniziali sulle istruzioni di riparazione nelle nostre istruzioni di riparazione approssimativo Sono elencati i costi della riparazione in sospeso. L'obiettivo della nostra sottocategoria “Guida alla riparazione dell'auto“ è creare un vantaggio nella conoscenza per la prossima visita al workshop con suggerimenti iniziali. Questo potrebbe farti risparmiare una lunga ricerca di errori e le piccole cose possono forse essere fatte direttamente da solo. Lo stesso vale, ovviamente, per l'installazione di accessori/parti di tuning. Anche in questo caso, vorremmo aiutare con l'implementazione con istruzioni e suggerimenti. Ci sono molti altri post anche su questo. Di seguito è riportato un estratto dell'ultimo e QUI ci sono tutte le istruzioni precedenti:

Quali sono i sintomi di una centralina motore difettosa?

Quali sono i segni tipici di una pompa dell'olio difettosa?

Sintomi di un albero a camme difettoso / rodato!

"tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema dell'autotuning e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.