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Acquista un'auto americana senza rischi

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 22 settembre 2023 alle 04:00

Il mercato automobilistico tedesco rappresenta solo un quinto delle vendite del mercato americano. Ciò è dovuto, tra l'altro, ai prezzi più bassi e alla maggiore scelta. Se stai cercando un'auto americana che non offriamo, devi importarla. Ma come si compra un'auto da lontano senza averla mai vista?

Acquista un'auto americana senza rischi

Trova l'auto americana giusta

Chiunque inizi a cercarlo deve già avere un'immagine approssimativa nella testa di cosa si trova mercato americano a differenza del nostro è disponibile per l'acquisto. Queste non sono solo auto d'epoca americane. Ogni anno escono anche nuovi modelli che non sono o non sono ancora disponibili in Germania. Se vuoi importare auto dagli Stati Uniti, devi solo assicurarti che le auto siano numerose testato erano e il Trasporto più spese di acquisto ne vale la pena.

* Piattaforma di vendita di auto negli Stati Uniti USCar Trader media le offerte dei venditori di auto americane senza sovrapprezzo intermediario. il tuo Calcolatore del mercato mostra tutte le offerte disponibili in base a tipo di veicolo, marca, modello, età e chilometraggio. La cosa buona è unica sul mercato: i prezzi indicati sono Prezzi finali per il puro acquisto del veicolo. Non ti innamori dell'elenco con un'auto che in seguito ti sorprende con i supplementi dell'intermediario.

il Calcolatore di importazione è un elenco trasparente di valori guida approssimativi per tutti i costi. Qui puoi scegliere quale Servizi aggiuntivi la piattaforma che si vorrebbe utilizzare, ad esempio una conversione eventualmente necessaria per i test di omologazione tedeschi. Tutto Prezzi unitari sono elencati e alla fine in Valore in dogana (Costi del veicolo e servizi fino al porto di arrivo), Rete- (Valore in dogana + dogana) e Costo lordo (Valore netto + IVA) viene visualizzato. Ad eccezione del retrofit e della consegna, i singoli servizi costano solitamente meno di € 200.

Ispezione del veicolo in loco

Dal momento che puoi orientarti solo a distanza usando foto e promesse fatte dal venditore, riceverai attraverso l'offerta Controllo automatico Su richiesta, un rapporto dettagliato e indipendente sulla storia del veicolo per tutte le auto costruite a partire dall'81. Solo questi hanno 17 cifre Numero di telaio, in americano il numero di informazioni del veicolo (VIN). Il rapporto contiene tutti i dati dell'auto disponibili in Nord America, ad esempio se e in quale Incidenti era coinvolto o se stava per Furto è stato riportato.

Per mantenere felici i suoi clienti, è importante per USCar Trader che ottengano ciò che ordinano. Si verifica quindi che nessuno si innamori di imbrogli su cui non possa indagare di persona.

Aiuto con l'acquisto

Se non vuoi metterti in contatto con il venditore americano, puoi prenotare il servizio di checkout. Per il supplemento, la piattaforma non solo assume il contatto, ma anche le trattative sui prezzi e simili. Ciò è particolarmente utile se non sei abbastanza sicuro del tuo inglese e delle tue capacità di negoziazione.

Trasporto sicuro / importazione e dogana

La consegna regolare al porto tedesco include Ritiro, spedizione, movimentazione portuale e sdoganamento. Di solito costa Da 1.500 a 2.000 €. Se si desidera che l'auto venga consegnata a destinazione, si paga un supplemento, il cui importo dipende dalla rispettiva destinazione. Dalla nostra parte del mare, le navi da carico di solito atterrano in Rotterdam o Bremerhaven. Per una consegna a Berlin si paga in giro da lì, per esempio 446 €, a Francoforte 470 €.

Il grande vantaggio di avere spedizioni da società di importazione che lavorano con piattaforme di vendita di auto statunitensi è che tutti loro Formalità doganali alle frontiere estere sanno e funzionano così bene. Ottieni tutti i documenti necessari e presentali nel posto giusto. I costi come l'imposta sul consumo standard (NoVA), che dovresti pagare per le importazioni private, sono già compensati nei costi di importazione.

A assicurazione per il trasporto ne vale la pena! Le importazioni vengono solitamente trasportate con due auto e, se si desidera risparmiare sui costi, a volte con tre auto in un container da 40 piedi. Più auto, più grandi sono Rischio di danniche comunque non puoi mai escludere.

Poiché molte auto americane non sono mai state vendute in Germania, non ne hanno una uniforme scheda tecnica dal produttore che può essere utilizzato qui senza problemi. Con il necessario Test TÜVchi si accerta che l'auto sia tedesca? standard di sicurezza e può essere approvato, è possibile ottenere un'apposita scheda tecnica.

Forse una conversione

Le regole per approvazioni nell'area tedesca effettuare una conversione, soprattutto con modelli più vecchi, spesso necessaria. Se compri un'auto i cui documenti non mostrano la CO2 e non ce la fa Certificato di emissioni, può essere costoso. Altri regolamenti sono che Qualità del faro, il requisito minimo della c.d. Marcatura DOT dei finestrini del veicolo o di determinati diametri delle sfere di giunti. Un elenco delle possibili aree problematiche è disponibile nella nostra voce per il retrofit qui.

Conclusione

Se vuoi importare un'auto dagli Stati Uniti, non puoi evitare di fare dei buoni calcoli. I prezzi bassi delle auto nel mercato americano possono valerne la pena. Ma devi assicurarti nel miglior modo possibile di poter far fronte ai costi di trasporto e che l'auto non costi spese di riparazione nell'intervallo di 5 cifre dopo l'arrivo in modo che sia immatricolata in Germania. Piattaforme di vendita come USCar Transport aiutano qui, in quanto offrono servizi estesi per l'importazione e il retrofit e supportano il processo di acquisto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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