Il termine Protezione contro il cablaggio può essere preso letteralmente quando si tratta di funzionare. La protezione interbloccata impedisce che una marcia venga saltata e può anche essere adattata a una trasmissione manuale. Uno scenario, ad esempio, si sta rivelando a pieno carico nella seconda marcia e quindi cambiando accidentalmente le marce nella prima marcia anziché nella terza. Sebbene la probabilità che ciò accada sia relativamente bassa, tali disattenzioni non sono del tutto nuove. Gli errori di cambio sono particolarmente comuni in pista. La protezione contro il cablaggio è disponibile per vari modelli di auto e può essere acquistata da vari produttori. La funzione e il paese di riferimento sono discussi più dettagliatamente di seguito.
Protezione interblocco - con cambio manuale
La protezione delle interconnessioni è particolarmente interessante per le potenti vetture sintonizzate con cambio manuale. Il sistema impedisce al guidatore di innestare improvvisamente la marcia sbagliata a regimi elevati e il motore gira e si allontana. La protezione del cambio assicura che il cambio non sia possibile e possa essere spostato solo dalla prima alla seconda e dalla seconda alla terza, ecc. Non è quindi possibile saltare inavvertitamente. Il sintonizzatore interessato può azionare la leva del cambio tirandola avanti e indietro e passa automaticamente alla marcia corretta. Se vuoi cambiare marcia, devi anche azionare la leva e puoi passare dalla marcia selezionata alla marcia più bassa successiva. Quindi dalla terza marcia alla seconda marcia e dalla seconda marcia alla prima marcia, per esempio.
Protezione del cablaggio: quali vantaggi offre?
Se possiedi un veicolo sintonizzato con cambio manuale e desideri passare alla marcia successiva il più rapidamente e facilmente possibile, la protezione dell'interruttore manuale potrebbe essere interessante. Tale protezione contro il cambio assicura che il guidatore cambi direttamente nella marcia appropriata senza dover pensare troppo e può quindi concentrarsi completamente sulla situazione di guida. La leva del cambio deve solo essere tirata avanti e indietro e si può inserire la marcia giusta. Lo stesso vale per il cambio delle marce.
Protezione del cablaggio: dove si possono trovare i produttori?
I produttori per la protezione dei circuiti possono essere trovati, ad esempio, negli Stati Uniti o a San Paolo. I produttori offrono cambi di marcia completi per cambi manuali e possono essere incaricati dai sintonizzatori interessati per produrre il modello giusto per il veicolo corrispondente. I produttori attualmente dispongono della tecnologia per veicoli Opel, VW e Audi nella loro gamma. La produzione dovrebbe essere possibile anche per altri cambi manuali. Alla fine, come potrebbe essere altrimenti, è solo una questione di soldi. Per quali tipi di veicoli è adatta la protezione del cablaggio, è possibile reperire direttamente presso uno dei produttori. Un noto produttore di tali sistemi è Liberty Gears. Tuttavia, Liberty Gears ha sede negli Stati Uniti ed è abbastanza difficile portare la tecnologia nel tuo veicolo a casa. Ma è possibile!
Protezione del cablaggio - conclusione
Se vuoi guidare il tuo veicolo sintonizzato senza il rischio di danni al motore cambiando e quindi ribaltando, una protezione della connessione potrebbe essere interessante. La protezione del cambio impedisce di innestare la marcia sbagliata e può essere adattata per cambi manuali. Il sistema di protezione del conducente consente al conducente di passare rapidamente alla marcia successiva successiva o alla marcia inferiore successiva. Grazie alla tecnologia innovativa, la commutazione della trasmissione manuale è semplificata e il divertimento della commutazione manuale non è perso. I sistemi di protezione delle interconnessioni possono essere acquistati, ad esempio, da produttori negli Stati Uniti o a San Paolo. Al momento non siamo a conoscenza di fornitori tedeschi. Inoltre, non siamo a conoscenza di informazioni attendibili sul fatto che tale sistema sia stato approvato in Germania o se sia adatto solo per l'uso in pista. Tuttavia, ciascun centro di test fornisce informazioni al riguardo e i fornitori dei sistemi dovrebbero anche fornire informazioni corrispondenti su richiesta.
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