Usura del disco freno: quando diventa pericoloso?

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Muori Limite di usura un disco freno, il produttore specifica lo spessore minimo. Queste informazioni sono solitamente in millimetri in padella o sul Bordo esterno del disco freno brake timbrato. L'indicazione è data MIN SP per Spessore minimo. Quindi per lo spessore minimo o per la dimensione minima che può avere il disco freno.

Usura del disco del freno

Verifica: Il limite di usura del disco freno può essere regolato con un attrezzo idoneo, il cosiddetto Calibro di misurazione del disco del freno dai un'occhiata. A tale scopo, il calibro di misurazione viene applicato e distribuito in vari punti e posizioni di misurazione sull'anello di attrito misurato. Quindi i risultati della misurazione vengono confrontati e il valore più basso rispetto al valore nominale (spessore minimo). Diventa il setpoint raggiunto o caduto al di sotto, è a surrogato il disco freno è necessario.

Nota sulle riparazioni: I dischi freno dovrebbero sempre in coppia sostituito, per cui nuove pastiglie dei freni possono essere installate solo se lo spessore del disco del freno non è inferiore allo spessore minimo. Devono essere osservate anche le informazioni contenute nelle istruzioni di riparazione e manutenzione del rispettivo produttore del veicolo.

Conclusione: Usura del disco del freno

Quello che è decisivo è quello dato dai produttori Dimensione minimache un disco freno deve avere, il cosiddetto "spessore minimo". Questo è contrassegnato con "MIN SP"Abbreviato ed è come già detto all'inizio dell'articolo, sulla coppa del disco o sul bordo del disco del freno da trovare. Da due a tre millimetri L'usura di solito va bene. La naturale usura del disco è riconoscibile dal fatto che vi è un una cresta tangibile forme. Questo perché il disco del freno si usura solo dove si innesta la pastiglia del freno. E questo è proprio al limite NON il caso. Più spessa è la bava, più usurato è il disco del freno. Con l'aiuto di speciali dispositivi di misurazione, i professionisti misurano lo spessore dei dischi dei freni.

Quanto durano in media i freni?

Sfortunatamente, per la durata dei dischi e delle pastiglie dei freni no fornire informazioni generali. Perché questo dipende principalmente da fattori come Peso del veicolo, stile di guida o materiale a partire dal. Quando si tratta dell'aspettativa di vita dei freni, è altrettanto importante se il veicolo viene guidato molto in autostrada o in città. Il fatto è che le pastiglie e i dischi dei freni si consumano nel tempo, poiché convertono l'energia cinetica in energia termica attraverso l'attrito.

Tuttavia, con uno stile di guida prudente e lungimirante, è del tutto possibile 100.000 chilometri e oltre coprire con un set di pastiglie freno. Tuttavia, i conducenti con uno stile di guida sportivo devono cambiare molto prima. Anche gli intervalli da 10.000 a 15.000 chilometri sono non raro. Lo stesso vale per i dischi freno: Più questi vengono utilizzati, ad esempio da frequenti e forti frenate, prima devono essere sostituiti.

Quando ha senso cambiare le pastiglie dei freni?

Quando il condimento rimanente meno di due millimetri spessore, le pastiglie dei freni dovrebbero essere cambiate al più tardi. Al giorno d'oggi la maggior parte delle auto sono con Indicatori di usura in dotazione, che indicano al conducente quando è il momento di cambiare. I sistemi elettronici segnalano l'usura tramite una spia sul cruscotto. Varianti puramente meccaniche hanno annunciato che il limite di usura è stato raggiunto con l'aiuto di un perno metallico incorporato nel rivestimento e uno spiacevole associato Cigolio a. Ciò si verifica quando il perno metallico sfrega contro il metallo del disco del freno.

Ovviamente non è finita qui!

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