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Anteprima mondiale: la prima cera dura dalla bomboletta spray

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 24 ottobre 2018 alle 06:26

Anteprima mondiale: la prima cera dura dalla bomboletta spray

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Siamo abituati a utilizzare liquidi delle bombolette spray, ma questo principio funziona anche con uno smalto a cera dura? La risposta è chiara come semplice: sì, funziona! Con T-Wax, la società Carillow sta iniziando una vera rivoluzione nella scena polacca. L'applicazione e la rimozione di strisce è un ricordo del passato.

Con il nuovo smalto a cera dura, Carillow è un vero successo. All'inizio, l'innovazione nella cura delle vernici per ruote, superfici e auto è cristallina: la bomboletta spray fa la differenza decisiva.

La cera montana modificata è la base di questa novità. La cera Montan è la cera naturale più dura, stabile e lucente e dura per mesi. Un fatto che dovrebbe intensificare la corsa sulla bomboletta spray. Contrariamente alle cere morbide, è incredibilmente resistente ed estremamente resistente.

La cera vegetale fossile è stata creata milioni di anni fa negli strati di lignite. Vi rimasero cera e componenti resinosi delle ex piante agricole e paludose che ora possono essere estratti mediante uno speciale processo di estrazione.

Finora, nessuno è stato in grado di mettere questo know-how tecnico in una bomboletta spray. Dopotutto, fino a poco tempo fa, tutta la nostra attenzione era focalizzata sulla ceretta morbida. Per la cura di mobili fino a motociclette, barche e automobili, questi erano pronti per la lucidatura. Un grande sforzo nelle stagioni con discreto successo, come ora dobbiamo determinare. L'uso semplice di T-Wax incoraggia e sollecita il cambiamento.

Anteprima mondiale: la prima cera dura dalla bomboletta spray

Efficiente e semplice da usare, basta spruzzare, quindi lucidare come al solito e il risultato inconfondibile è già visibile. In media, è sufficiente proteggere in modo affidabile le vernici per auto e moto pesantemente usate ogni XNUMX-XNUMX mesi.

Per facilità d'uso, agitare bene la bomboletta per circa 20 secondi, quindi spruzzare e lasciare evaporare brevemente il liquido di trasporto. Infine lucidare e rimuovere eventuali eccessi. Uno smalto completo per auto non è mai stato così efficace e pulito. Il brillante effetto di lucentezza profonda convince anche i dubbiosi più difficili alla fine.

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T-Wax e il suo effetto anti-sporco garantiscono una pulizia della superficie molto più semplice di resine, catrame, resti di insetti e escrementi di uccelli. Il suo effetto idrorepellente impedisce una maggiore usura superficiale e protegge le auto come le motociclette dall'ossidazione, dalle radiazioni UV e dalla corrosione.

T-Wax - un tuttofare per tutte le applicazioni

Usando la bomboletta spray, la distribuzione fine della cera dura Montan è un esercizio facile. Per una cura sostenibile della vernice, lo spray T-Wax è adatto per parti e cerchioni, sono disponibili opzioni estese di applicazione per barche, motocicli, mobili, plastica, vetro, pelle sintetica e biciclette. T-Wax resiste all'imperdibile sigillatura delle vernici per barche e alla sua protezione in cera dura ad alte prestazioni per facciate di cucina, specchi, cabine doccia e piastrelle. Di lunga durata con effetto idrorepellente, T-Wax può essere utilizzato per qualsiasi tipo di guarnizione per contrastare efficacemente depositi e sporco.

Anteprima mondiale: la prima cera dura dalla bomboletta spray

La superficie liscia e vellutata che ne risulta fornisce una protezione impenetrabile dalle intemperie e sigilla ogni vernice al massimo livello. Esegui uno o due trattamenti completi del veicolo con una sola bomboletta da 400 ml, a mano o con panno in microfibra o con l'uso di una lucidatrice, come desideri.

T-Wax è un prodotto di Carillow, il cui partner di vendita ufficiale per l'Europa è www.carillow.de di Itzehoe. Attualmente disponibile tramite Carillow.de per Germania, Austria e Svizzera.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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