Le auto classiche hanno spesso un prezzo di vendita elevato sul mercato. Questo deve con il valore reale non deve necessariamente fare nulla, comunque. Il valore diventa rilevante solo quando il veicolo prima che fosse raccolto, fu rubato. Se un veicolo che è già stato venduto è tenuto dall'acquirente, questo dovrebbe essere fatto nel modo più sicuro possibile. Altrimenti arriva dieser per i danni dopo il furto. Questo può essere particolarmente importante per i veicoli in cui il valore può variare notevolmente dal prezzo di acquisto. In questo caso la differenza la fa il venditore Rimpiazzare. Questo fatto è confermato in una sentenza dell'OLG Braunschweig (Az.: 9 U 8/20).
Furto: un veicolo agricolo era parcheggiato all'esterno
Come riporta il Gruppo di lavoro per il diritto della circolazione dell'Associazione degli avvocati tedeschi (DVA), la sentenza riguarda un trattore Lanz costruito nel 1935. L'acquirente del trattore lo ha pagato 35.000 euro, ma lo ha lasciato al venditore. L'auto d'epoca era ospitata sul sito di un aeroporto sportivo. Ma il trattore è stato rubato da uno sconosciuto. I 62.500 euro assicurazione sono state sostituite da un'assicurazione casco totale.
Tuttavia, l'acquirente dell'auto d'epoca non era soddisfatto della somma assicurata perché il trattore aveva un valore superiore. Poiché ha chiesto un risarcimento di 87.500 euro per questo e ha ricevuto solo un importo inferiore, lo ha portato in tribunale. Riuscì parzialmente e ricevette ulteriori 10.000 euro di danni, a cui aveva diritto in quanto acquirente. Dato che il trattore venduto era pronto a circolare in qualsiasi momento senza chiave, avrebbe dovuto essere meglio custodito. Tuttavia, è stato lasciato incustodito nello spazio aperto per diversi giorni e notti. Poiché non c'era ulteriore protezione contro il furto, il venditore ha violato i suoi obblighi.
Quali danni deve risarcire l'acquirente?
Si è verificato un importo inferiore del risarcimento perché l'acquirente ha determinato il valore più elevato dell'auto d'epoca non ho potuto provare. Al riguardo sono state effettuate diverse perizie e il tribunale ha poi fissato il valore in 72.500 euro. Il venditore doveva pagare di tasca sua la differenza tra questo valore e la somma assicurata. Se l'auto d'epoca fosse valsa di più, avrebbe dovuto pagarla. Secondo il DAV, questo non ha nulla a che fare con il prezzo di acquisto.
Ovviamente non è finita qui.
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