È possibile aggiornare l'ABS (sistema di frenatura antibloccaggio)?

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 2 gennaio 2023 alle 06:44

Come è noto, ABS è l'abbreviazione di "sistema di antibloccaggio". Il sistema di frenatura antibloccaggio garantisce una maggiore sicurezza di guida e allo stesso tempo riduce l'usura dei battistrada degli pneumatici. L'ABS è stato introdotto nella produzione di serie da Bosch nel 1978, insieme all'industria automobilistica, e viene utilizzato in un veicolo per impedire il bloccaggio delle ruote durante le frenate brusche. Un sistema ABS è obbligatorio nelle auto nuove dal 2004. Tuttavia, l'ABS potrebbe mancare sulle auto prodotte prima del 2004 e sulle motociclette costruite prima del 2017.

Retrofitting dell'ABS: è possibile?

L'ABS può essere teoricamente adattato. Indipendentemente dal fatto che si tratti di una moto o di un'auto, retrofitting dovrebbe essere possibile. Tuttavia, se ha senso dal punto di vista economico montare a posteriori un sistema di frenatura antibloccaggio dipende, tra le altre cose, dall'età del veicolo e dalla durata del veicolo. In generale, l'ABS è un aspetto importante della sicurezza nei veicoli e il sistema di frenatura antibloccaggio può persino salvare vite umane. Non sorprende quindi che l'ABS sia una dotazione standard nei veicoli moderni. Se si desidera aggiornare l'ABS, è necessario avere tempo e far eseguire la successiva installazione da un'officina specializzata. Ad esempio, un differenziale HA (unità di controllo), sensori per pneumatici e una pompa ABS devono essere adattati. Inoltre, potrebbero essere necessarie ulteriori modifiche al veicolo. Di regola, le parti da installare sono molto limitate.

Installazione del sistema di frenatura antibloccaggio

La successiva installazione dell'ABS può essere complicata, soprattutto se un sistema ABS non è mai stato disponibile per il tipo di veicolo (ad esempio con un costo aggiuntivo). Quindi non puoi ripiegare su componenti già adatti. In alcuni veicoli, tuttavia, esiste già una preparazione per l'installazione dell'ABS. I sintonizzatori interessati possono chiedere al produttore del veicolo o all'officina specializzata se esiste già una tale preparazione per il retrofit dell'ABS. Per il retrofit, potrebbe essere necessario sostituire le parti sugli assi. Inoltre, deve essere disponibile o installato il cablaggio per l'unità di controllo necessaria. Va inoltre verificato che le parti del veicolo già installate sulla vettura siano compatibili con i componenti dell'ABS. Potrebbe essere necessario sostituire i componenti del veicolo meno recenti. La successiva installazione di ABS è quindi anche una questione di costi.

scegli il retrofitting professionale in ABS

L'ABS di solito può essere adattato ed è considerato insostituibile nei veicoli moderni. L'ABS aumenta la sicurezza del veicolo e svolge un ruolo essenziale nelle frenate brusche. I sintonizzatori interessati possono quindi prendere in considerazione il retrofit dell'ABS anche se il veicolo è più vecchio. Il retrofit deve essere sicuramente eseguito da un esperto e deve essere eseguito da un Organizzazione del test essere rimosso. È quindi assolutamente consigliabile far eseguire il retrofitting da un'officina specializzata al fine di garantire un perfetto funzionamento dell'ABS. Dopotutto, si tratta dei freni del veicolo! Inoltre, potrebbe essere necessario sostituire molte parti del veicolo e il veicolo deve funzionare in sicurezza e senza problemi dopo la conversione.

Quali vantaggi offre il sistema ABS?

Il sistema di frenatura antibloccaggio assicura che il veicolo possa ancora essere sterzato durante le frenate brusche. Lo spazio di frenata può essere ridotto, a seconda della superficie, e gli pneumatici del veicolo sono protetti. Il controllo individuale della forza frenante è possibile tramite l'ABS. L'ABS è un aspetto di sicurezza necessario nei veicoli.

C'è anche uno svantaggio dell'ABS?

Anche con l'ABS lo spazio di frenata dipende dal terreno. Ciò significa che il materiale della superficie stradale è decisivo per la velocità con cui l'auto si ferma durante le frenate brusche. Lo spazio di frenata può essere più breve su asfalto compatto che su neve, ghiaia o altre superfici.

PS: Se il sistema ABS è stato adattato o è installato di serie e la spia di controllo ABS si accende in modo permanente, normalmente c'è un problema serio con il sistema frenante. Il nostro contributo "Suggerimento: cosa fare se la luce dell'ABS è gialla?“Si occupa esattamente di questo argomento.

Ci auguriamo che abbiate letto il rapporto informativo sull'argomento / termine Retrofitting ABS (Ulteriori designazioni / parole chiave: sistema frenante antibloccaggio, sistema frenante antibloccaggio, tutti i sistemi frenanti) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

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