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Come ESP, programma elettronico di stabilità, o in inglese ESC, controllo elettronico della stabilità, ci riferiamo a un programma di sicurezza che impedisce alle auto di sterzare accidentalmente durante la guida. Frena le singole ruote in modo mirato per contrastare tali reazioni del veicolo e quindi aumenta la sua stabilità durante la guida. Con il test delle alci e la Classe A Mercedes di prima generazione, l'argomento è diventato noto in tutto il mondo. Nel frattempo, ci sono anche estensioni software appositamente progettate per la guida con rimorchi, le cosiddette ESP che riconosce i follower, Ha lo scopo di aiutare a prevenire l'oscillazione o l'oscillazione del rimorchio dopo un movimento di sterzo e quindi a evitare incidenti pericolosi causati da oscillazioni. Chiunque si rechi spesso in campeggio con un veicolo da rimorchio più vecchio può certamente chiedersi fino a che punto è possibile e sensato installare questa funzione sul proprio veicolo.
L'ESP che riconosce i follower ha un senso?
Durante la guida con il rimorchio, ad esempio, quando si cambiano corsie rapidamente, il rimorchio oscilla o oscilla, il che rappresenta un pericolo per il traffico alle spalle e compromette anche la trazione del veicolo trainante e impedisce di guidare Il trailer può turbare i driver familiari. Al fine di ripristinare la stabilità, è quindi necessario un breve impulso di frenata, che tuttavia non deve essere eseguito in modo troppo forte per non mettere in pericolo il traffico dietro l'improvvisa decelerazione del veicolo. Un ESP che riconosce il rimorchio riconosce automaticamente il movimento del pendolo del rimorchio e reagisce frenando specificamente le ruote giuste. Di solito può porre fine a un barcollamento pericoloso più veloce e più sicuro di quanto il conducente possa fare da solo. Un test corrispondente dell'ADAC ha riscontrato un aumento della sicurezza di guida riconoscendo l'ESP del rimorchio, anche se nessun sistema è stato ancora valutato come molto buono. Tuttavia, il suo uso ha perfettamente senso.
Potete retrofit di ESP che riconosce il trailer?
Il retrofit dell'ESP che riconosce il rimorchio sui modelli di veicoli più vecchi ha purtroppo dimostrato di essere troppo complicato per ripagare effettivamente. Tuttavia, è stata sviluppata un'alternativa pratica per questi veicoli. Un ESP retrofittabile esterno specialmente per i rimorchi. Non è installato sul veicolo trainante, ma sul rimorchio stesso. Questo è molto più facile da fare e ha dimostrato di essere abbastanza efficace nel test ADAC. Questo sistema riconosce anche un movimento a pendolo del rimorchio poco dopo la sua creazione. Tuttavia, ciò non compensa frenando le ruote del veicolo trainante, ma piuttosto frenando le ruote del rimorchio. Ciò significa che anche l'impatto sul veicolo trainante è meno pronunciato. E un rimorchio esterno ESP retrofittato può anche essere usato in combinazione con un veicolo che ha già il rimorchio ESP a bordo. Il test ADAC ha dimostrato che ciò può persino portare a un ulteriore miglioramento delle prestazioni di stabilizzazione. Il retrofit con ESP che riconosce il rimorchio può quindi essere valutato come significativo per tutti i rimorchi.
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