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Aggiornato di recente il 29 aprile 2023 alle 08:58
Molto prima che esistessero i nostri moderni ausili per il parcheggio con sensori e onde radar, i cosiddetti sensori di marciapiede erano il massimo dell'assistenza al parcheggio. Questi ausili erano spesso integrati nelle auto di lusso di origine americana dalla fine degli anni Quaranta e Cinquanta. Per un po 'c'è stato un vero clamore e ogni appassionato di auto ha cercato di adattarlo alla sua auto. Oggi, i sensori di marciapiede sono solo un accessorio di design che può essere utilizzato per ravvivare una vecchia auto e renderla più autentica.
Astina di livello, sonda marciapiede e pinna caudale
Un ausilio per il parcheggio passivo fornisce punti di orientamento, con il quale anche un'auto confusa può essere facilmente parcheggiata e parcheggiata correttamente. Alle nostre latitudini, in particolare su astine flessibili per camion, che sono state avvitate ai parafanghi o ai paraurti dei camion, popolari e popolari tra i conducenti professionisti. Era così facile manovrare con i veicoli pesanti un gioco da ragazzi. Nel settore delle autovetture al posto dei bastoncini ottici non molto rispettabili, specialmente nelle automobili americane, le pinne caudali sono state integrate nella carrozzeria, il che non solo prometteva un design sensazionale, ma serviva anche al guidatore come guida. Ma ancora più utili sono stati i sensori di marciapiede, che hanno facilitato le manovre e il parcheggio con un rumore. Questi Curb Feeler hanno vissuto il loro periodo di massimo splendore negli anni 1950, dove non potevano mancare un'auto costosa.
sui veicoli attuali piuttosto insolito
Fondamentalmente, è un accessorio molto semplice. Una sottile asta di metallo era montata dietro le gomme sul davanzale della macchina e sporgeva da quindici a trenta pollici in orizzontale o leggermente obliquamente. In altri modelli, i davanzali del marciapiede erano inclinati di circa trentacinque pollici dall'estremità anteriore del passaruota anteriore. Quando l'autista ha parcheggiato la sua auto parallelamente al marciapiede, questi sensori sul marciapiede hanno emesso un suono graffiante quando toccati dalla pietra. Ciò avvertì l'autista e sapeva che aveva guidato la sua auto abbastanza vicino al marciapiede. Un sensore di marciapiede non è quindi altro che una semplice misurazione della distanza acustica, che funziona solo quando colpisce un oggetto duro.
Colpisce visivamente e piace da un'altra volta
Nei nostri tempi moderni, un ausilio al parcheggio come il sensore del marciapiede sembra decisamente anacronistico e ovviamente non può tenere il passo con i sistemi elettronici in alcun modo. Tuttavia, si adatta ai veicoli più vecchi dell'epoca corrispondente come il "piccolo punto sulla i". Un sensore di marciapiede ben cromato e perfettamente montato mostra con quanta cura e passione è stata riparata e restaurata un'auto d'epoca.
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