Cosa porta un disco Hardy migliorato nell'unità?

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I dischi rigidi sono utilizzati nella tecnologia di azionamento delle automobili. Ad esempio all'uscita della trasmissione di veicoli con trazione posteriore. Di norma si tratta di dischi flessibili realizzati in materiale elastico con boccole in acciaio integrate che vengono prodotte utilizzando il processo di vulcanizzazione. Principalmente i veicoli citati con trazione posteriore hanno un disco rigido, formulato con precisione che si trova sull'albero cardanico. Un altro disco resistente regola anche lo sterzo. Si trova tra l'albero dello sterzo e la scatola dello sterzo e attutisce gli urti violenti dal volante.

Funzione del disco rigido

Il compito del disco Hardy è quello di compensare i minimi movimenti angolari. Possono verificarsi movimenti angolari indesiderati tra il cambio e l'albero motore e tra l'albero motore e il differenziale. Un ulteriore effetto è che un disco Hardy smorza anche i picchi di coppia indesiderati o addirittura li riduce quasi completamente. Senza questa funzione, i componenti sarebbero esposti a un uso intenso. Il disco Hardy ha la funzione di proteggere i componenti dell'auto riducendo vibrazioni e piccoli urti, perché corregge gli errori di angolo. A causa della minore sollecitazione, i ricambi auto interessati hanno una durata e un chilometraggio più lunghi. Le unità senza un finestrino del telefono cellulare sarebbero semplicemente caricate troppo. Inoltre, il disco Hardy nell'unità riduce il rumore di fondo acustico durante la guida perché la trasmissione è separata dal corpo.

Scambia il disco rigido per una versione migliorata

Una semplice occhiata al disco rigido mostra otticamente se è usurato. Un disco Hardy difettoso è percepibile acusticamente attraverso scatti e brontolii incontrollati, specialmente quando si accelera o si toglie improvvisamente. Questo è un chiaro segnale che il disco Hardy non funziona correttamente. Un'ulteriore indicazione dello scambio è un rumore di fondo notevolmente aumentato. Un disco resistente migliorato è solitamente realizzato in alluminio e può sopportare anche carichi straordinari. Dovrebbe avere cuscinetti in PU e consentire una trasmissione di potenza diretta simile a quella di un disco resistente in materiale solido. Tuttavia, la variante migliorata può assorbire picchi di coppia particolarmente elevati. Un disco rigido di sintonizzazione è solitamente sviluppato appositamente per il motorsport e meno progettato per il comfort.

Ci auguriamo che abbiate letto il rapporto informativo sull'argomento / termine Disco rigido (Ulteriori denominazioni / parole chiave: disco flessibile, giunto Giubo, giunto Giubo, albero di trasmissione, assorbitore di vibrazioni, smorzatore di vibrazioni) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

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