In cui Sospensione a corsa lunga il viaggio primaverile è in parte chiaro più rispetto a una normale sospensione a molla e anche più lunga rispetto a una sospensione fuoristrada convenzionale. Perché? Così che Auswirkungen può essere meglio smorzato da fondi stradali irregolari e salti alti e particolarmente lunghi. A causa di questa proprietà, questo tipo di ammortizzazione viene spesso utilizzato dai cosiddetti Camion Baja e anche il Cingolati di roccia applicato. I camion Baja o cosiddetti camion trofeo sono veicoli fuoristrada che vengono utilizzati per viaggi veloci fuori dai sentieri battuti e, tra le altre cose, devono fare salti in alto. uno di questi macchina da corsa con sospensioni a corsa lunga sono ad esempio le Glickenhouse 008, The Honda Ridgeline o anche il Trophy Truck di BJ Bladwin.
significativamente più corsa della sospensione
il Differenza principale rispetto ad una normale molla elicoidale consiste nella lunghezza totale, in quanto la flessione della molla ingrandita rispettivamente esteso è. Di norma, tuttavia, le sospensioni a corsa lunga sono legali su strada non, poiché l'intero comportamento di guida e la geometria del telaio della vettura cambiano. Di conseguenza, cambia anche lo spostamento del peso in curva. Con i famosi camion Baja, questo è parzialmente compensato ripulendo l'interno e apportando molte altre regolazioni speciali.
Quali misure di installazione sono necessarie?
Va inoltre tenuto presente che a facile sostituzione delle molle non è sufficiente perché la modifica abbia effetto. Devono anche essere scambiati bracci trasversali superiori e inferioriper aumentare la libertà di movimento verticale dei pneumatici. Ammortizzatori più lunghi sono inoltre necessarie per consentire all'intera sospensione del telaio di allontanarsi ulteriormente. Ecco un vantaggio ammortizzatori regolabili, poiché la loro durezza può essere regolata a seconda del terreno. Per motivi di sicurezza sono anche linee dei freni più lunghe un must assoluto, in quanto di solito sono attaccati alla parte superiore del passaruota e scendono paralleli al montante. Allungando la molla si aumenta di conseguenza la distanza dalla pinza freno alla parte superiore del passaruota.
Al fine di rendere i componenti del telaio più durevoli, ci sono vari Limitazioni raccomandare. Questi impediscono, ad esempio, che la molla salti fuori se si estende troppo. Lo stesso vale per l'ammortizzatore per metterlo davanti Iperestensione proteggere. Un'altra misura di sicurezza è quella di per estendere i parafanghi verso l'esterno. La ragione di ciò è che i pneumatici più grandi non spingono pietre e sporco contro il parabrezza e i veicoli da corsa che si trovano dietro non sono inutilmente ricoperti di macerie. A seconda del tipo di veicolo, possono essere necessarie ulteriori modifiche come assi più lunghi, alberi cardanici, il fissaggio di una cosiddetta barra stabilizzatrice, staffe speciali per le molle e misure di sicurezza per evitare danni.
I SUV o i pickup sono particolarmente adatti
In genere c'è Senza limiti per la scelta del veicolo, poiché con tempo e fatica è possibile convertire quasi tutti i veicoli. Tuttavia, a causa della geometria standard del telaio e della capacità portante del telaio, sono particolarmente adatti Pick-up, SUV e veicoli franco fabbrica per il for Funzionamento fuoristrada sono forniti. Inoltre, sono molto popolari anche le conversioni dei vecchi Maggiolini VW. Per questo, però, devono essere apportate grandi modifiche alla carrozzeria e innumerevoli prodotti su misura. Ora ci sono anche alcuni kit con i componenti più necessari per realizzare veicoli come un Ford F-150 adatto ai salti. Tuttavia, sono sempre previsti costi di diverse migliaia di euro. E se il veicolo fosse effettivamente su uno? competizione ufficiale partecipare quindi ci sono ulteriori requisiti speciali (Roll-bar, impianto antincendio, ecc.) può essere installato a seconda della concorrenza.
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