Sabato 27 aprile 2024
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Un aumento delle prestazioni con una scatola piggyback?

Momento della lettura 4 Min.

Un aumento delle prestazioni con una scatola piggyback?

La messa a punto delle prestazioni di un veicolo può essere eseguita in diversi modi. Molti sintonizzatori lo preferiscono Sintonizzazione ECU. La variante tuning ha lo scopo di fornire maggiori prestazioni e, a seconda del veicolo e del software installato, può addirittura portare a minori consumi di carburante a parità di stile di guida. Prima di eseguire una messa a punto delle prestazioni, il sintonizzatore interessato dovrebbe informarsi sulle varie opzioni di ottimizzazione. Perché una variante di tuning non è sempre adatta al veicolo corrispondente. Oltre alla messa a punto della ECU, che viene generalmente definita messa a punto del chip, per i veicoli vengono offerti anche i cosiddetti piggyback box. Il Piggyback Box è spiegato più dettagliatamente di seguito.

I motori moderni sono disponibili solo con software!

Un aumento delle prestazioni con una scatola piggyback?

ECU è l'abbreviazione di Electronic Control Unit. Questa unità è responsabile del controllo di molti parametri diversi del veicolo e in particolare del motore. Oltre all'ECU, nei veicoli moderni sono presenti anche altri controlli come i moduli di controllo del motore (ECM), l'elettronica digitale del motore (DME) e molte altre unità di controllo. I controlli del computer controllano una miriade di parametri diversi. Una moderna ECU, ad esempio, riceve più di 100.000 dati da varie aree del veicolo. Questi parametri controllati includono, ad esempio, anche la quantità di benzina che viene iniettata nel motore ed è quindi disponibile per la combustione. Anche la miscela aria-carburante e il momento dell'accensione sono controllati dalla centralina. Le centraline dei veicoli moderni sono quindi essenziali per il corretto funzionamento del veicolo. Molto può andare storto con l'ottimizzazione delle prestazioni se non eseguita correttamente. Chiunque esegua l'ottimizzazione dei chip utilizzando un nuovo software (non stiamo parlando di una scatola di sintonia) vorrebbe farlo eseguire, necessita di un'officina specializzata esperta che conosca esattamente il motore, le centraline e il veicolo. Se non desideri l'ottimizzazione del chip, troverai rapidamente la cosiddetta scatola piggyback come opzione di ottimizzazione su Internet.

Piggyback Box - che cos'è in realtà?

Un aumento delle prestazioni con una scatola piggyback?

Una scatola piggyback è meglio conosciuta come una scatola di sintonia. Le scatole di sintonia, note anche come piggyback, bypassano i sensori del motore e forniscono all'ECU valori manipolati. La ECU cerca quindi di correggere o ottimizzare i valori forniti. Ciò porta, ad esempio, a una maggiore potenza sotto forma di una maggiore iniezione di carburante. Le moderne scatole piggyback hanno microprocessori che agiscono quasi come una seconda ECU. Tuttavia, a causa dei valori manipolati che forniscono all'ECU, le scatole portano a carichi pesanti sui componenti del veicolo. Inoltre, le scatole spesso influenzano solo determinati valori (MAP, pressione carburante, ecc.), Che possono mettere a rischio la sicurezza del motore. Diverse scatole piggyback offrono anche una "protezione dal riscaldamento". Senza ricevere i valori reali del sensore dalla temperatura del motore, un piggyback box non può effettivamente offrire alcuna protezione adeguata dal riscaldamento. Il dispositivo non riceve alcun valore di stato della temperatura e non sa quanto sia veramente freddo o caldo il motore dell'auto. Nel peggiore dei casi, la sicurezza del motore è messa a rischio con un piggyback box.

Piggyback box = scatola di sintonia

È anche noto un vecchio salvadanaio utilizzato nei veicoli JDM a metà degli anni '90. La scatola ha già fatto quello che fanno le scatole di sintonia standard, ma il sintonizzatore potrebbe avere un po 'più di influenza sulla programmazione in quel momento. I veicoli moderni con i loro sistemi di controllo controllati dal computer sono molto più complessi dei veicoli più vecchi e una scatola piggyback può fare più danni che benefici. Nei veicoli moderni, preferiamo e raccomandiamo una buona messa a punto dei chip adattata al motore e al veicolo. In sintesi, si può dire che la cosiddetta scatola piggyback non è altro che una normale scatola di sintonia che viene fissata davanti alla centralina del motore. A seconda del tipo e del veicolo, con più o meno effetto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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