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Perfettamente lubrificato: la barriera contro le sovratensioni per la coppa dell'olio!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 2 dicembre 2022 alle 03:44

Perfettamente lubrificato: la barriera contro le sovratensioni per la coppa dell'olio!

Se vuoi mettere a punto la tua auto, puoi ovviamente non solo ottimizzare il motore per quanto riguarda più potenza o progettare l'interno / l'esterno individualmente. Esistono altri modi per far funzionare l'auto sintonizzata senza problemi. Dopotutto, il miglior aumento delle prestazioni è inutile se il motore si arrende dopo pochi chilometri. E per garantire un funzionamento permanente, ci sono modifiche come una migliorata Raffreddamento, One riduzione compattazione e anche uno speciale coppa potrebbe essere necessario. E c'è anche un aggiornamento per la coppa dell'olio. Sono disponibili sul mercato i cosiddetti frantoi o barriere di sicurezza che mantengono l'olio lontano dal circuito dell'albero motore e possono essere adattati o sono già disponibili con una coppa dell'olio di aggiornamento. Quello che dovrebbe essere considerato al momento dell'acquisto dell'affettatrice è spiegato di seguito.

Barriera barriera per il veicolo

Perfettamente lubrificato: la barriera contro le sovratensioni per la coppa dell'olio!

Una barriera contro le sovratensioni o un'affettatrice per olio è disponibile in commercio come componente di regolazione. La barriera contro le sovratensioni funge anche da guarnizione della coppa dell'olio ed è quindi normalmente installata tra il blocco motore e la coppa dell'olio. A causa di una barriera contro le sovratensioni, dalla coppa dell'olio non entra olio nel circuito dell'albero motore. L'olio non viene pompato. Ciò significa che è impedita la formazione di schiuma. L'olio può essere espanso dall'albero motore senza una barriera contro le sovratensioni. E con un'affettatrice a olio, la pressione dell'olio non diminuisce anche in presenza di un'accelerazione laterale elevata. L'olio viene calmato nella coppa dell'olio dall'affettatrice o dalla barriera contro le sovratensioni e non fuoriesce.

Olio aratro / barriera contro le sovratensioni: cosa cercare quando si acquista?

Perfettamente lubrificato: la barriera contro le sovratensioni per la coppa dell'olio!

Quando si acquista una barriera contro le sovratensioni, è necessario prestare attenzione alle specifiche esatte del tipo. I componenti del veicolo sono specificati per determinati motori, che è indicato esattamente nelle descrizioni dei prodotti. Se il tipo di motore si adatta, è necessario acquistare un articolo (blocco olio / barriera contro le sovratensioni) realizzato con materiali robusti. I piani petroliferi qualitativi sono realizzati in alluminio, ad esempio. Se si desidera effettuare una messa a punto corretta sul motore e si desidera acquistare un'affettatrice per olio in alluminio, è necessario considerare anche una coppa dell'olio in alluminio per ottimizzare il motore. Oltre al materiale, è degno di nota anche lo spessore o lo spessore dell'affettatrice a olio. Ad esempio, ci sono piani petroliferi per motori VW da 0,9 litri a 1,3 litri che hanno uno spessore di 3 millimetri. Se necessario, quale misura è quella giusta può essere chiarita in un seminario di tuning o in un forum di tuning.

Cosa è necessario per il montaggio?

Il montaggio dell'affettatrice deve essere eseguito in modo professionale. Si consiglia di commissionare un'officina specializzata o un'officina di tuning con l'installazione. L'assemblaggio richiede inoltre, ad esempio, un composto sigillante siliconico qualitativo. Il sigillante siliconico richiesto e gli altri componenti automobilistici devono provenire da rivenditori e produttori noti. Gli articoli devono essersi già dimostrati, motivo per cui è consigliabile leggere sempre le recensioni dei clienti prima di acquistare componenti per autoveicoli.

Aratro / barriera contro le sovratensioni per il veicolo - conclusione

Una taglierina per olio è particolarmente utile per elevate accelerazioni laterali. L'accelerazione laterale significa curve veloci, ad esempio con a macchina di moto, In curva veloce, l'olio dal momento in cui può entrare nel circuito dell'albero motore. L'olio viene quindi espanso e il pompa dell'olio non può aspirare abbastanza olio. La pressione dell'olio scende! Una taglierina per olio o una barriera contro le sovratensioni impedisce all'olio di penetrare nel circuito dell'albero motore e anche l'olio non viene più espanso. La pressione dell'olio rimane stabile anche con elevate accelerazioni angolari. Il piano dell'olio o la barriera di protezione devono essere installati tra la coppa dell'olio e il blocco motore.

Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine barriera onda (altri nomi / parole chiave: affettatrice, piastra di protezione, barriera di protezione, paraolio) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

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Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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