tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Per l' Wheelie in pratica hai solo bisogno di abbastanza potenza, pneumatici con molta aderenza e un po 'di coraggio. Ne vorresti uno stoppie farlo è un po 'più difficile. Qui hai bisogno di un'auto con il passo più corto possibile, un buon freno, e non dovresti nemmeno essere una spaventosa qui. Un'impennata laterale, d'altra parte, può essere fatta con qualsiasi auto, ma è un'arte molto alta di guida. Un'impennata laterale è anche chiamata sciare in inglese e appartiene alla categoria delle acrobazie automatiche. L'impennata laterale descrive il bilanciamento laterale della vettura su due ruote. Questa acrobazia viene spesso utilizzata negli spettacoli acrobatici ed è anche parte integrante della famosa serie Knight Rider. E anche per Goodwood Festival of Speed abbiamo già visto macchine che circondano il percorso su due ruote.
Quali varianti sono differenziate?
Un'impennata laterale è un autuntunt in cui l'auto gira su due pneumatici / ruote. Ciò significa che una ruota anteriore e una posteriore sono coinvolte in un'impennata laterale e sono in contatto con l'asfalto, mentre le ruote sull'altro lato pendono in aria. L'impennata laterale può essere eseguita sul lato destro o sinistro. Si parla nel contesto di un'impennata laterale sul lato conducente e un'impennata laterale sul lato passeggero. Le acrobazie sono rese possibili negli spettacoli acrobatici con l'aiuto di rampe per l'apertura. Le rampe aiutano a sollevare un lato del veicolo.
Impennata laterale: come si può fare?
Un'impennata laterale può anche essere eseguita come acrobazia senza rampa. Tuttavia, questo è possibile solo con le auto il cui centro gravitazionale è situato in alto. Ad esempio, un'impennata laterale può essere eseguita con un pick-up o SUV. Per fare ciò, il guidatore degli stunt deve girare il volante bruscamente a una certa velocità, come se stesse girando e poi prendendo di nuovo le contromisure per far oscillare la macchina. Tuttavia, l'acrobazia è consigliata solo se le persone acrobatiche esperte lo eseguono per uno spettacolo e dovrebbe essere chiaro che l'azione è consentita su strade pubbliche, senza precauzioni di sicurezza e come laico ASTENERSI è. La tecnica acrobatica senza rampa è molto più pericolosa della variante con rampa. L'auto potrebbe ribaltarsi completamente o altrimenti avere un incidente. La dimostrazione di un'impennata laterale può essere semplificata con un trucco. L'aria può essere rilasciata dalle gomme che vengono a contatto con la strada durante l'impennata laterale. Con questo trucco, l'auto si inclina di lato più facilmente e l'equilibrio può essere mantenuto meglio.
Che cosa succede se l'auto guida solo su due ruote?
L'auto deve essere bilanciata per tutto il tempo durante un'impennata laterale. Lo stuntman può farlo controllando il volante e sterzando con attenzione l'auto. Con un'impennata laterale, il guidatore deve sterzare l'auto dritta e, se possibile, mantenerla in linea. La curvatura è possibile, ma ciò rende l'azione ancora più difficile. E non tutte le auto sono adatte per l'acrobazia. Di norma, vengono utilizzati veicoli con differenziale a slittamento limitato, come i veicoli a trazione integrale 4 × 4. Ma abbiamo anche visto l'impennata laterale con camion, fuoristrada e persino con un autobus. È noto dal 1964, dove è stato presentato all'Esposizione Universale dal danese Tonny Peterson. Un'impennata laterale dovrebbe essere eseguita solo da piloti acrobatici in spettacoli appropriati. Lo stunt rider dovrebbe avere una certa esperienza per eseguire in sicurezza un'impennata laterale. Per quanto diverse siano le tecniche per eseguire un'impennata laterale, le rampe vengono solitamente utilizzate negli spettacoli acrobatici per dimostrare l'impennata laterale. Il video seguente mostra che puoi fare l'impennata a quasi 200 km / h. Pazzo ...
Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine Impennata laterale (ulteriori nomi / parole chiave: Andare in bicicletta, sciare) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.
Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:
Ma ovviamente il tuningblog ha innumerevoli altri articoli sul tema delle auto e della messa a punto delle auto in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Vorremmo anche fornirti notizie a parte la messa a punto. Nella nostra categoria Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro raccogliamo contributi dai produttori di auto o accessori. E anche la nostra categoria Siti di prova, leggi, reati, informazioni ha nuove informazioni quasi quotidiane per te. Ecco alcuni argomenti del nostro wiki di ottimizzazione:
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.
