Domenica 28 aprile 2024
Menu

Allora alla moda: falce Sinti / Radlaufchrom sulla macchina

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 24 febbraio 2020 alle 02:59

Allora alla moda: falce Sinti / Radlaufchrom sulla macchina

Le cosiddette "falci sinti" sono ancora utilizzate oggi, anche se il nome non è molto corretto. Si tratta di pannelli cromati che sono fissati sui passaruota. Questo è ancora vero oggi, anche se non solo hanno dei vantaggi. Altri termini per gli accessori sull'auto sono passaruota cromati, strisce passaruota, anelli passaruota, coperture passaruota o il termine protezione passaruota è un termine comune al giorno d'oggi.

Sinti falci o Radlaufschutz

Allora alla moda: falce Sinti / Radlaufchrom sulla macchina

Sfortunatamente, oggi Radlaufblenden copriva rapidamente aree arrugginite. Ma sotto il Radlaufschutz la ruggine può continuare indisturbata il suo lavoro e rimane inosservata. Questo è fastidioso quando qualcuno compra un'auto che è già stata mangiata dalla ruggine. Da allora, l'acquisto a buon mercato può diventare rapidamente molto costoso perché inosservato da una piccola vescica ruggine è un Durchrostung. Tuttavia, anche le aperture presentano dei vantaggi. Perché i passaruota modificati sembrano davvero buoni a seconda del veicolo e l'uno o l'altro Rempler li perdona. Ma dovrebbe sempre essere cercato come lo sono le condizioni del parafango sotto il lenzuolo. Quasi sempre il passaruota è fissato con viti sull'auto. Qui quindi la vernice viene danneggiata e il tempo fa il resto, pertanto Radlaufschutz deve essere sempre attaccato con cura e, se possibile, ricorrere a una variante per l'incollaggio. Visivamente una cosa carina, ma alcuni punti deboli. I passaruota erano precedentemente usati particolarmente frequentemente nei veicoli Mercedes. Ad oggi, ci sono ancora vecchi modelli che hanno il Radlaufschutz.

Vantaggi e applicazione

Allora alla moda: falce Sinti / Radlaufchrom sulla macchina

Ad oggi, questi passaruota sono utilizzati perché sono così pratici e ben fatti. Il vantaggio qui è che può facilmente nascondere macchie antiestetiche sulla vernice. Se si tratta di graffi che vanno bene, ma mostra la ruggine prima che il parafango sia abilmente de-arrugginito in modo che le aree danneggiate non possano diffondersi ulteriormente. Soprattutto se un'auto deve essere venduta con un tale Radlaufschutz, questo è molto importante per l'acquirente. Altrimenti, ci sono le falce Sinti non solo per Mercedes, ma fino ad oggi per quasi tutti gli altri veicoli. Tuttavia, il nome è visto criticamente perché è un'espressione politicamente scorretta sullo sfondo ma non da elaborare. Quindi usa come nome solo Radlaufchrom o Radlauschutz e bene. Tutto sommato, i pannelli cromati sono belli da vedere, anche se presentano alcuni svantaggi. Se presti un po 'di attenzione a certe parti dell'auto, ma avrai più pannelli cromati. Notevoli sono oggi, non importa quale nome. Importante è il semplice allegato e quindi alcuni posti sgradevoli possono essere temporaneamente nascosti. Al momento dell'acquisto di un'auto, sarebbe meglio dare un'occhiata qui sotto per evitare delusioni.

disponibile per molte marche di veicoli

Allora alla moda: falce Sinti / Radlaufchrom sulla macchina

Ci auguriamo che il rapporto informativo al termine Sinti falci / Radlaufchrom dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questa enciclopedia e quanto siamo già lontani QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. Per inciso, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:

Ma ovviamente il tuningblog ha innumerevoli altri articoli sul tema delle auto e della messa a punto delle auto in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Ma vogliamo anche fornirti notizie al di fuori del tuning. Nella nostra categoria Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro raccogliamo contributi dai produttori di auto o accessori. E anche la nostra categoria Siti di prova, leggi, reati, informazioni ha nuove informazioni quasi quotidiane per te. 

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato