Idrogeno ecologico per la tua auto?

Kit H2 dell'idrogeno che converte la cella a combustibile di sintonia

Una trasmissione a idrogeno è un'alternativa ecologica e sostenibile ai motori dei veicoli a benzina e diesel. L'idrogeno è un componente naturale di aria e acqua. Quando viene bruciato nel motore, viene prodotto vapore acqueo invece di gas di scarico tossici. È quindi considerato non inquinante ed è più facile da estrarre rispetto ai combustibili fossili derivati ​​dal petrolio.

Non completamente privo di inquinanti

Cella a combustibile per la messa a punto di retrofitting del kit H2 dell'idrogeno H3

Nel frattempo, ci sono già motori a combustione che utilizzano idrogeno dai rifiuti industriali, che non deve essere elaborato in modo ingombrante. Tuttavia, l'operazione stessa non è stata ancora completamente priva di sostanze inquinanti. La combustione dell'idrogeno non produce monossido di carbonio, ma ancora ossido nitrico. Inoltre, è ancora necessaria la lubrificazione del motore da parte di lubrificanti che generano piccole quantità di gas di scarico. I gas di scarico risultanti sono già conformi ai requisiti della norma sulle emissioni di scarico EURO 6. Inoltre, sono già in corso lavori per sviluppare catalizzatori per ridurre i livelli di ossido di azoto.

Esistono già motori a idrogeno?

Cella a combustibile per la messa a punto di retrofitting del kit H2 dell'idrogeno H5

I primi motori a idrogeno erano già utilizzati da 2010. Fino a 2015 venivano utilizzati negli autobus urbani di Berlino. Tuttavia, è stata solo un'operazione di test, che è stata quindi reimpostata. Il rapporto finale ha confermato l'elevato livello di sicurezza operativa e di economicità della trasmissione a idrogeno con un uso a breve termine, ma finora non vi è stato alcun cambiamento nel trasporto pubblico verso i sistemi di propulsione a idrogeno. Per le auto private sembra migliore. Qui alcuni produttori vendono già veicoli a idrogeno. Tuttavia, arriverai con un riempimento del serbatoio finora solo a circa 475 km. Con un motore a benzina, arriva fino a 850 km, che è quasi il doppio della distanza. Questo può essere ancora un problema al momento, poiché la rete di stazioni di rifornimento di idrogeno in Germania non è ancora completamente sviluppata. Tuttavia, l'espansione nazionale deve ancora essere raggiunta nell'anno 2020.

Cosa dovresti considerare quando aggiorni la tua auto a una trasmissione a idrogeno?

Cella a combustibile per la messa a punto di retrofitting del kit H2 dell'idrogeno H4

Con la conversione in idrogeno, è possibile ottenere facilmente la conformità con lo standard sulle emissioni di scarico EURO 6 ed evitare il divieto di guida per un'auto diesel. Sei rispettoso dell'ambiente sulla strada e risparmia carburante. Tuttavia, la conversione stessa non è attualmente davvero utile o addirittura possibile. Finora non esiste ancora un motore a combustione ad idrogeno realmente conveniente e retrofittabile con scadenza sul mercato. E anche a causa della rete incompleta della stazione di rifornimento, è consigliabile non ancora passare a un'auto a idrogeno puro o in qualche modo cercare un retrofit. Con un'auto a benzina o diesel convenzionale si consiglia molto meglio. Un'auto elettrica è più facile da usare per noi. L'idrogeno può essere prodotto anche a casa, per elettrolisi dell'acqua, ma sulla strada sarà sicuramente un problema se semplicemente non riesci a trovare una stazione di benzina. Poiché la propulsione all'idrogeno è ancora una tecnologia relativamente giovane, si prevedono ulteriori miglioramenti nei prossimi anni.

Attualmente ci sono già alcune aziende che sono impegnate a lavorare su un'implementazione per il retrofit. Il cuore di questo è un normale motore diesel il cui sistema di accensione, sistema di iniezione e geometria del pistone sono convertiti al principio del motore a benzina. Perché l'idrogeno deve essere "acceso" durante tale conversione in modo che possa bruciare nella camera di combustione. Sarà interessante vedere dove sta andando il viaggio. Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine Idrogeno (ulteriori nomi / parole chiave: Kit H2, trasmissione a celle a combustibile) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questa enciclopedia e quanto siamo già lontani QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. Per inciso, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

Cella a combustibile per la messa a punto di retrofitting del kit H2 dell'idrogeno H6

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