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Wheel Spin - quando troppa potenza colpisce le ruote!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 2 dicembre 2022 alle 03:43

Wheel Spin - quando troppa potenza colpisce le ruote!

Chiunque prema il pedale con la propria auto ad alte prestazioni o un'auto già potente di fabbrica conosce il brivido dello stridio - quindi con l'impazzire - Gomma per completare la partenza al semaforo. Nel mondo del motorsport, lo slittamento delle gomme si chiama Rotazione della ruota denota ed è tutt'altro che buona forma. Perché? Ve lo spieghiamo con le seguenti righe!

La ruota gira in dettaglio!

Wheel Spin - quando troppa potenza colpisce le ruote!

Nel motorsport, lo slittamento degli pneumatici del veicolo, ovvero lo slittamento delle ruote, niente cercare. Il motivo dell'avversione è che il pilota deve accettare una perdita di trazione con le sue gomme e l'accelerazione non è ottimale. Nel motorsport questo è il cosiddetto Scivolare quindi non desiderato. In definitiva, la trazione è fondamentale per una trazione ottimale, il controllo del veicolo e un rapido movimento su strada. Ci sono, tuttavia, alcune eccezioni in cui lo slittamento viene fatto con puro intento. Questo è il caso in cui lo sporco o altro materiale della superficie stradale si è accumulato sullo pneumatico e nel passaruota. Per sbarazzarsi rapidamente di questa spazzatura, viene eseguita una rotazione delle ruote.

adatto anche per il riscaldamento

Spesso, il processo viene eseguito anche quando la superficie del pneumatico riscaldato sarà. Tuttavia, questo tipo di riscaldamento delle gomme è considerato non ottimale nella scena. Questo perché la gomma si stacca inutilmente e la superficie del pneumatico può essere danneggiata. Vale quindi il principio che con le gomme nuove va evitato lo slittamento delle ruote e che è meglio usare le gomme prima di mettersi in pista coperte elettriche portato a temperatura. PS: l'opposto del pattinamento delle ruote è che Burnout. Il principio delle ruote che girano è lo stesso, il Burnout è in contrasto con il Wheel Spin Gewollt e di solito si ottiene mediante interventi mirati sui freni o addirittura un disaccoppiamento di un asse motore (nei veicoli a trazione integrale) provocato. Maggiori informazioni su questo argomento possono essere trovate qui.

Ci auguriamo che il nostro rapporto informativo sull'argomento / termine ti piaccia Rotazione della ruota (ulteriori termini/parole chiave sono: Spin the Wheel, wheel spin, wheelspin) dalla categoria Autotuning. Il nostro obiettivo è quello di avere il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare in modo semplice e comprensibile i termini tecnici di sintonizzazione dalla A alla Z. Stiamo quindi ampliando questo lessico quasi quotidianamente e puoi vedere fino a che punto siamo già arrivati QUI vedere. E presto lo sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena illuminato da noi. C'è un tema che non può essere trovato nella nostra Wikipedia? Quindi inviaci un'e-mail a [email protected] e ci dà il termine. Scriveremo un articolo adatto il prima possibile. PS. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai il nostro Bacheca sottoscritto.

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Di seguito sono riportati alcuni esempi del nostro lessico di ottimizzazione:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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