tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het tuningteam (meer precies -> raceteam) Synchro Motorsport heeft een aangepaste Honda Civic Type R op haar website gepubliceerd als unieke toerwagenvariant die we je zeker graag willen laten zien. Wat de details van de visuele of technische wijzigingen betreft, hebben we geprobeerd wat informatie voor u te achterhalen en gevonden. Of alle veranderingen er zijn, kunnen we op dit moment echter nog niet zeggen. Hieronder geven wij u een kleine samenvatting van wat wij hebben kunnen ontdekken en wat wij zelf hebben ontdekt. Maar aangezien je de ““Door de bomen het bos niet meer zien” Het kan best zijn dat we iets gemist hebben. Mocht u verdere wijzigingen ten opzichte van het productiemodel hebben opgemerkt, dan zouden wij het fijn vinden als u ons de wijzigingen in het “opmerkingenveld” schrijft. Wij zullen deze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.
Ps. Als je nog meer getunede Honda Civic Tourer Type R hebt zoals deze BR-prestaties of de RevoZport-variant Als je het wilt zien, klik dan gewoon HIER!
(Foto's: Synchro motorsport)
Dit zijn de details over Synchro Motorsport:
- Combi-versie
- Basis: Honda Civic Type R
- unieke conversie
- 2,0 liter turbomotor
- 310 PS
- 400 Nm
- Zesversnellingsbak
- Bodykit rondom (voorspoiler, spatbordverbreders rondom, zijschorten, voor- en achterschort, diffuser, dakspoiler)
- Zwarte circa 18 inch lichtmetalen velgen met rode PIN-streep
- 4-pijps sportuitlaatsysteem
- aangepast onderstel
- Type S sportstoelen
- Honda-logo met rode achtergrond
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, ONTWIJKEN, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, Maserati, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, HET IS JAMMER, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!
Deze Civic is uniek lelijk. Met deze functie voegt het zich bij het negatieve saldo van veel Honda-auto's. Bijna geen van hen kan je visueel inspireren. De praktische voordelen zoals het laadvolume liggen doorgaans ver onder het gemiddelde. WHO? zulke auto's nodig?
@zyni.
Leer eerst goed Duits. Dan misschien klagen over Honda. Ik rijd een Accord Tourer. Mooier dan welke A6 dan ook. Als je tenminste kunt vertrouwen op de blikken die naar hem worden geworpen. Zo zyni. Ik rij tenminste auto. Jij ook?
@zyni:
Ik kan het alleen maar eens zijn met de vorige poster. Ik vind hem ook geweldig en rijd ermee. En ja, hij heeft de grootste kofferbak in zijn klasse.
Ik hoop dat je een auto bestuurt die iedereen leuk vindt.
@zyni:
De stationwagen van de Honda Civic is misschien heel lelijk van achteren, maar van voren is hij geweldig.
En het laadvolume van de stationwagen is waarschijnlijk meer dan voldoende
De Civic Tourer is de grootste stationwagen in zijn klasse en over smaak valt te discussiëren. Ik vind hem leuk.
@zyni, mijn vrouw en ik waren ook meteen onder de indruk van de Civic Tourer, hebben er een proefrit mee gemaakt en daarna meteen gekocht, gezien de prijs/prestatie verhouding het topmodel “Executive”. De Duitse fabrikanten kunnen dat niet ga daar mee door, want ze bieden gewoon standaard voor hetzelfde geld.
Ik rijd al 5 jaar met de Honda Civic Tourer in lifestyle-uitrusting en ben helemaal tevreden. Het laadvolume kan niet worden verslagen door alle concurrentie in de compacte klasse. Ter vergelijking. De nieuwe Passat heeft ongeveer 628 liter, wat ik heb gelezen. Met de Civic haal ik een indrukwekkende 741 liter. Alleen de Range Rover met 740 liter is vergelijkbaar. Het rijcomfort en de rijdynamiek zijn sensationeel. Waarbij je standaard de hardheid van de achterdempers kunt aanpassen. Het verbruik is een droom. Als ik vooruitziend rijd, kom ik ruim onder de 5 liter, en als ik plezier wil hebben, overschrijd ik nooit het gemiddelde verbruik van 7 liter. Ik heb inmiddels zo'n 85.000 km gereden en hij rijdt nog steeds zoals op de eerste dag. De auto wordt alleen aanbevolen.