Het Chinese bedrijf Weichai Power kondigde onlangs een echte doorbraak in motortechnologie aan. Hun nieuwste diesel zou er één bereiken Efficiëntie van 53,09 procent en vestigt daarmee een wereldrecord. De vooruitgang is niet alleen een klein meesterwerk, maar zou dat ook kunnen zijn economische en ecologische voordelen met zich meebrengen. Ter vergelijking: terwijl gewone benzinemotoren slechts een rendement van ongeveer 37 procent halen en de huidige dieselmotoren ongeveer 42 procent bereiken, overtreft de nieuwe de cijfers aanzienlijk. De Optimalisatie van de verbranding sowie sterven Vermindering van wrijving in de aandrijving spelen een rol. Het ontwikkelingswerk werd uitgevoerd met subsidie van 176 patenten voor uitvindingen en 68 patenten op gebruiksmodellen ondersteund, waaruit blijkt dat er intensief onderzoeks- en ontwikkelingswerk is verricht.
Wonderdieselmotor uit China?
En de validatie van de belangrijkste gegevens door de TÜV SÜD Noord-Azië geeft extra gewicht aan de informatie. En één ding zorgt er nog steeds voor dat je rechtop gaat zitten en het opmerkt. Namelijk het potentieel voor Vermindering van de uitstoot. Als dergelijke motoren over de hele linie in China zouden worden gebruikt, ongeveer 31 miljoen ton brandstof bespaard en de CO₂-uitstoot verminderd 97 miljoen ton worden verminderd. Voor gebruik in vrachtwagens betekent dit een besparing van ongeveer 12.000 liter diesel per jaar en voertuig, wat overeenkomt met een besparing van ongeveer 20.000 euro tegen lopende prijzen in Duitsland. Ondanks de toename van de efficiëntie is de Gebruik van diesel maar nog steeds uit minerale bronnen niet klimaatneutraal. Maar de verbeteringen van Weichai zouden een rol kunnen spelen in de discussie Toekomst en duurzaamheid van dieselmotoren Speel.
thematisch passende berichten
In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of een of twee lekken gepubliceerd.
Revolutie in het pick-upsegment: elektrische achterkleppen van Brose! |
Het volgende tuningproject: is het beter om op originele accessoires te vertrouwen? |