De duwstangophanging – de belangrijkste informatie erover!

Leestijd 5 Min.

In de Formule 1, de koningsklasse van de racerij, zijn er twee mogelijke wielophangingsvarianten. De eerste optie heet “Duwstang“ en de tweede variant heet “trekstang”. In dit artikel willen wij u eerst kennis laten maken met de "Duwstang" Presenteer de variant in meer detail. Want deze vind je ook in voertuigen buiten de Formule 1. In heel beperkte termen zijn er precies drie elementen die de verbindingen tussen de ophanging makkelijker te begrijpen maken. Een roterend ankerpunt in het bovenste deel van de cockpit vormt het middelpunt van de gehele ophanging. Op dit ankerpunt zijn zowel de gelijknamige stoterstangen als de dempers bevestigd. Als de raceauto te snel over een hobbel gaat, zoals een stoeprand, bewegen het stuur en de veerpoten omhoog.

De duwstangophanging!

Hierdoor wordt niet alleen de afstand vanaf het ankerpunt van de druksteun op het wiel verkort, maar ook de afstand vanaf het ankerpunt van de druksteun op het roterende anker. Het roterende anker begint te roteren om de afstand te compenseren. Tegelijkertijd wordt aan het chassis van het voertuig een demper verankerd, die tevens met het roterende anker is verbonden en deze dempt. Bovendien is er tussen de twee draaiankers een ophangveer gemonteerd. Met deze veer kan de basisstijfheid van de vering handmatig worden aangepast.

Voordelen van “Duwstang”:

De ‘push-rod’-variant biedt veel voordelen, vooral op het gebied van aerodynamica. Het ziet er niet alleen aantrekkelijker uit, maar de luchtstroom kan ook ongestoorder verlopen dan bij de “trekstang”-versie.

Nadelen van “Duwstang”:

Een nadeel van deze variant is de wat slechtere bochtenpositie van het voertuig, omdat het zwaartepunt van de auto logischerwijs naar boven verschuift door de bevestiging in het bovenste deel van het chassis.

Welke productievoertuigen hebben al een “push-rod”-ophanging?

De Lamborghini Aventador, de opvolger van de Murciélago, was de eerste standaard Voertuig uitgerust met een “duwstang”-ophanging. Voordien werd de vering uitsluitend op racewagens gebruikt. De ophanging van de Lamborghini werkt precies zoals die van de Formule 1-auto's. De veren en de dempers zijn dus niet op de wieldrager, maar eerder op de binnenconstructie van de carrosserie en horizontaal onder de voorruit geplaatst, niet ver van de motor.

Met behulp van stoterstangen en afbuighefbomen worden de krachten van de wieldrager naar de veer en dempers overgebracht. Volgens Lamborghini zorgt de scheiding tussen wielgeleiding en demping voor een aanzienlijk gevoeligere respons en een verbeterde comfortmodus. Andere straatlegale voertuigen inbegrepen Chassis van de duwstang zijn de Lamborghini Essenza SCV12 of de Ford GT.

Stuurstangophanging achteraf monteren?

Is het voertuig er af fabriek al mee uitgerust? Ophanging van de duwstang uitgerust, dan is het ook mogelijk om dit chassis te vervangen door een chassis van een derde partij. KW heeft bijvoorbeeld met de KW-schroefset variant 5 Er is ook een versie verkrijgbaar voor duwstangwielophangingen. Ook andere fabrikanten van sportophangingen hebben zo nu en dan dergelijke ophangingen in hun assortiment. En ook de retrofit een duwstangophanging in een voertuig met een conventioneel chassis is mogelijk. De inspanning is echter extreem omdat de volledige asgeometrie opnieuw moet worden opgebouwd.

Een dergelijke ombouw van een conventioneel chassis naar een duwstangophanging werd bijvoorbeeld met succes uitgevoerd in Rattenlook BMW E28 “Rusty Slammington”. Moet zo’n voertuig in dit land worden omgebouwd? street legal bereiken, dan zullen de kosten waarschijnlijk niet langer disproportioneel zijn. Het is echter een compleet geheel Nieuwbouw/constructie van een voertuig, dan kan de stoterstangophanging desgewenst direct worden gepland. Dit werd bijvoorbeeld geïmplementeerd bij RUF-CTR en ook veel dingen Restomod-project uit de USA heeft een stoterstangophanging gemonteerd.

Stuurstangophanging in de Formule 1

Als je wilt weten hoe een drukveerpootophanging werkt en wat er precies gebeurt als een voertuig over een hobbel rijdt, dan moet je deze verklarende video bekijken.

Wij hopen dat u ons informatierapport over het onderwerp/term zult vinden Ophanging van de duwstang (Verdere namen/trefwoorden zijn: stoterstangchassis, drukpootophanging, drukpootchassis, stoterstang, stoterstangophanging, stoterstangchassis) uit het automatische afstemmingsgedeelte. Ons doel is om het grootste Duitstalige stemlexicon te creëren (Wikipedia afstemmen) en de tuningtermen van A tot Z op een eenvoudige en begrijpelijke manier uitleggen. We breiden dit lexicon bijna elke dag uit en je kunt zien hoe ver we zijn gekomen HIER zien. En binnenkort is er de volgende Term voor afstemmingsscène door ons nader onderzocht. Er is een thema dat niet vind je op onze Wikipedia? Stuur ons dan een e-mail [e-mail beveiligd] en geeft ons de term. Wij schrijven zo snel mogelijk een passend artikel. P.S. Overigens blijf je op de hoogte van nieuwe onderwerpen als je onze volgt Voeden geabonneerd.

Hieronder vindt u enkele voorbeelden uit ons stemlexicon:

Maar natuurlijk heeft tuningblog nog talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co Wij ontvangen bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten. En ook onze categorie Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie heeft bijna elke dag nieuwe informatie voor u. Hieronder staan ​​een paar onderwerpen uit onze tuning-wiki:

Een nachtzichtassistent verandert de nacht in dag

Info: Hiervoor wordt gebruik gemaakt van raamnetten in het voertuig!

Info: Kan de paniekfunctie achteraf in de auto worden ingebouwd?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.