Vrijdag 26 april 2024
Menu

Video: Tuning versus serie – BMW M5 F90 Competitie van DMS

Leestijd 2 Min.

Video: Tuning versus serie – BMW M5 F90 Competitie van DMS

  • BMW M5 F90 Competition in seriestaat (625 PK & 750 NM)
  • BMW M5 F90 Competition met DME-tuning (785 PK & 880 NM)

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

Video: Tuning versus serie – BMW M5 F90 Competitie van DMS

Realiteit – Oneindige motorsport Lamborghini Aventador

Video: Tuning versus serie – BMW M5 F90 Competitie van DMS

Zonlicht Fiat Ducato Cliff 4×4 Adventure Van Concept Car

Video: Tuning versus serie – BMW M5 F90 Competitie van DMS

Nerodesign Widebody Lamborghini Urus op BDN3 Alus

Video: Tuning versus serie – BMW M5 F90 Competitie van DMS

Hennessey Corvette ZR1 HPE1000 testbank

Video: Tuning versus serie – BMW M5 F90 Competitie van DMS

2019 Chevrolet Camaro SS politieauto van GeigerCars

Video: Tuning versus serie – BMW M5 F90 Competitie van DMS

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert