tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 17 december 2021 om 02:29 uur
Nu is hij klaar! Weet je nog? Slechts een maand nadat Jon Olsson zijn 780 pk introduceerde Mercedes-Benz G500 4 × 4² gepresenteerd in één Video gezien dat de gelimiteerde ‘G’ behoorlijk radicaal van zijn dak werd ontdaan. Dat was bijna negen maanden geleden en we hadden het project al een beetje afgeschreven. Maar nu komt Olsson terug met een knal! De Mercedes-Benz G500 4×4² Cabriolet is nu daadwerkelijk werkelijkheid en schijnbaar voltooid. “Heer Hans de G” is een 800 pk sterke G500 4×4² uniek exemplaar waar er zelfs één is gehakt voorruit, waardoor het waarschijnlijk de gekste strandcruiser ooit is.
⚠ waar hij voor staat 699.000 € te koop ➡ klick
Nadat Olsson de G-Klasse gereed had gemaakt voor diverse excursies in de vrije natuur snel Alles is nu openlijk mogelijk en maakt de G500 een van de gekste en op de een of andere manier meest zinloze projecten gebaseerd op een auto van € 250.000 die we ooit hebben gezien. Qua uiterlijk is er in principe niet meer veranderd dan in november vorig jaar. Zo zijn er nog de extra koplampen, de folie en de enorme pantoffels van de grote 6×6 broer op de G en is alleen het bagagerek (+ reservebanden etc.) verdwenen, inclusief het dak en de B- en C-stijlen.
De voorruit is ca. 1/3 ingekort en zowel het frame van de voorruitbekleding als de bekleding van de kofferbak en de 4 deuren zijn nu van elegant teakhout. De ultieme strandcruiser is geboren. Dit betekent ook dat je nu akoestisch zonder enige opsmuk kunt genieten van de V8-motor. Zoals bekend kreeg de motor een nieuwe turbocompressor, een aangepast koelsysteem en een krachtig Akrapovic sportuitlaatsysteem en stuurt een indrukwekkende 800 pk naar alle vier de wielen. En last but not least natuurlijk de passende volledige camouflagewrap (Stedelijk camouflageontwerp) omdat het op de een of andere manier verplicht is geworden in de projecten van Olsson.
normale G versus Olsson G cabriolet
Overigens is de naar boven geplaatste inlaat er niet meer omdat het ontbreken van een dak ervoor zorgt dat een wilde proefrit in het water zoals die destijds werd gepresenteerd waarschijnlijk nogal lastig zou worden. Over het algemeen is water een heel slecht idee, omdat Olsson niet eens een stoffen hoed heeft voor “Lord Hans”. Als we binnenkort verdere details ontvangen over wijzigingen die we niet hebben genoemd, volgt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij wensen u veel plezier bij het bekijken van de foto's en video's.
(Foto('s) & video: Jon Olson)
Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes G500 4×4²:
- Basis: Mercedes-Benz G500 4×4² met biturbo V8 en portaalassen
- Tuning in samenwerking met Absolute Motors (2988CL Ridderkerk)
- extra koplampen aan de voorzijde
- Sirenes, lichten en een intercom
- enorme lier
- Banden en velgen van de Mercedes 6×6
- Prestatieverbetering van de V8-motor van 422 pk en 610 Nm naar 780 pk (nieuwe turbocompressoren, aangepast koelsysteem, enz.)
- Akrapovic sportuitlaatsysteem
- camouflagefolie rondom
- vermomde koplampen
- Grille op de motorkap
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van Jon Olsson, het volgende is een klein fragment:
Uniek: Mercedes G500 4×4² Cabriolet
bijwerken
Nieuws van 16.08.2018-XNUMX-XNUMX
Typisch Jon Olsson! De Mercedes G 500 4×4² in beachcruiser-stijl zou weer moeten werken. Het voertuig staat momenteel te koop bij de Spaanse autodealer “Cohen en Cunild” voor een waanzinnige € 699.000,- en aangezien de advertentie momenteel niet beschikbaar is, gaan we ervan uit dat deze misschien zelfs verdwenen is. Dus zoals bij Abt Audi RS 6 “Phoenix”, zijn Lamborghini orkaan of de gekke Rolls-Royce Wraith "George de Rollen“Ook bij de G500 4×4² Cabrio gebeurde het vrij snel.
Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
